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马自达6停产下架,接班人欧洲现身测试,将采用双动力配置

  • 作者: MOTO
  • 2024-09-23 10:19
  • 139

https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20240923/6e74bc0b-b461-480a-ba64-f5b661ffc952.jpg

▲日本马自达6官网下架停售,而后继车款也在欧洲曝光测试。 

立下不少功劳经典的马自达6轿车,日本官网已经正式下架,宣告结束22年的历史,虽然马自达6将陆续告别其他市场,不过后继接班人已经开始在欧洲现身测试,为进军海外市场作准备!https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20240923/d21b4ffe-c819-4178-80ce-3fcaa6e7e095.jpg

▲马自达EZ-6能适应各种新能源动力。

随着日本正式停售马自达6,其他海外市场寿命也间接代表开始倒数,虽然马自达6将离开车坛令人惋惜,但后继接班人EZ-6将补上马自达6战略位置,继续奋战轿车市场。https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20240923/e77b7e38-9fcb-4340-bc09-f7ec374bd661.jpg

▲欧洲捕获到EZ-6测试车,将以马自达6e命名贩售。

今年4月国内首发的EZ-6全新旗舰轿车,演绎未来马自达技术走向,该车不仅采用豪华、抢眼的视觉外观,在全新平台加持下,能适应增程、EV纯电等各种动力,国内预计于9月底开启预售,而欧洲近来也惊喜捕捉到测试车,将以马自达6e命名贩售。https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20240923/4c7b1242-24c2-476b-8806-9270c7a8bff4.jpg

参考国内市场规格,全新EZ-6采用REEV增程、电动两种规格,增程版采用1.5升引擎搭配电动马达,CLTC续航力能达到1,301公里,而采用电动的EZ-6 BEV则具备600公里续航力。

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