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宝骏神车年销量从100万辆跌至5万辆!电动化转型能否逆袭

那个曾经风光无限的宝骏神车究竟经历了什么?仅短短的6年时间,年销量从100万辆跌到5万辆,这剧情反转,比我看过最烧脑的悬疑剧还让人猝不及防!

回顾2017年,宝骏汽车年销达到顶峰的100万辆,之后一路狂跌,2018年跌至87.9万辆,2021年跌至21.5万辆,到了2023年已跌至谷底的5.16万辆。

想当年,宝骏可是街头巷尾的明星车啊,每走几步就能撞见一辆,那场面,简直是“宝骏开会,车水马龙”。随着宝骏紧跟潮流迈向电动化转型,宝骏510、730等传统油车已停产,就连之前卖得很火的宝骏E100、E200和E300也均停售,目前在售的6款车型全部为新能源车型,其中包括云朵、悦也、云海等,这些车型在近一年来销量约4.1万辆。

不过话说回来,销量大跌也不全是坏事。至少,这给宝骏提了个醒,是时候好好反思一下,怎么在激烈的市场竞争中杀出重围了。毕竟,汽车界就像一场没有硝烟的战争,不进则退,慢了半拍就可能被时代所淘汰。

所以,宝骏啊宝骏,无论是加油还是加电,你都得努力了!咱们这些吃瓜群众,可都瞪大眼睛等着看你的好戏。

新能源汽车领域自媒体撰稿人,只聊新能源汽车,欢迎评论留言,收藏与转发,你的每一个点赞我都认真当成了“喜欢”。关注我,了解更多新能源汽车资讯。


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