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航海家自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，航海家已经具备了相当的吸引力。在外观方面，航海家整体的设计还是挺不错的，整个车头的气场看起来有立体感。从侧面轮廓来看，新车依旧是经典的外观设计，宽C柱的传统得以延续。在车尾轮廓部分，航海家采用了很多流行的设计元素，尾灯的风格也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入车内，内饰的做工非常豪华，用料也是没得说。双色设计的方向盘采用了皮质材料，手感好，同时配备了方向盘加热功能。中控台在大面积皮革材质的加持之下，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用料非常扎实的符合人体工程学的座位。
长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
航海家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩407Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在17位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家，那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的导航很好用，另外外观真漂亮、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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