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曾经的中国品牌车型一直是廉价的代名词,但到了这几年,中国品牌车型依靠着本土化这一先天优势,在许多方面都取得了长足的进步。帕拉丁的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。接下来就让我们看看它。
先看下帕拉丁的外观,帕拉丁车头造型干净清爽,看起来具有运动气息。再搭配前车灯,视觉效果与整车定位不谋而合。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4882MM*1850MM*1875MM,该车采用了质朴的线条,车侧给人感觉非常锐利,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当简约。车尾部分,帕拉丁车尾线条质朴,尾灯显得十分时尚大气,整体造型还是很耐看的。
内饰方面,帕拉丁内饰造型较为时尚动感,视觉效果非常不错。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下调节等功能,握感饱满细腻。看一下中控,该车饰以干净的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计可圈可点。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车配备干净的仪表盘,看上去很有深沉雅致的感觉。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
帕拉丁匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为168KW,最大扭矩为360N.m,动力表现不错。
帕拉丁后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
看完了上面的赘述,小编来做个总结。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。
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