广州站复赛新篇章，江铃轻卡百公里油耗7升书写传奇

2024年9月20日，江铃轻卡家族节能赛南部赛区复赛在广州盛大举行。这次比赛以“拉货就要省着拼”为主题，吸引了来自广东及周边地区的31名节油高手。激烈对决后，7名选手脱颖而出，取得了百公里油耗7升和百公里电耗30度的优异成绩。这不仅展示了江铃轻卡的强大节能技术，也是一次深度的行业交流。

在物流行业充满竞争和变革的时代，江铃汽车持续通过技术创新为车主们提供降本增效、环保出行的方案。本次比赛的涉及车型包括三辆江铃顺达、三辆江铃凯运、一辆江铃E路达双排纯电。

江铃顺达采用经典的JX493发动机，95kw的功率和350N.m的动力输出高效强劲，无论是在高速还是城区都能为用户带来澎湃动力。经过多年的市场检验，JX493发动机省油又省心，在轻卡司机群体中有口皆碑。

作为轻卡界的金字招牌，全新江铃凯运+一经问世就受到了不同运输行业用户的喜爱，在节能、安全、品质、承载、动力、舒适、可靠性等方面都有着较为出色的表现。加上灵活多样的百变车型配置，几乎可以满足不同细分市场下各种用户的需求。

江铃E路达车系作为江铃轻卡主打的新能源车系，通过不同的新能源技术路线，为用户带来了高效且更低运营成本的用车体验，有望为城配物流行业带来一场生产力的革新。江铃E路达的问世，为这个行业带来了新的曙光。其以零排放、低噪音、低能耗的特点，成为了城市绿色物流的新宠儿。

江铃E路达车系同样具有诸多不俗配置，如167kw峰值功率、EHB电子液压制动系统、中置电池包、偏置式电驱后桥、扁线电机、横向稳定杆、后桥十年免保养、最大18.5m³货箱等，加上最低0.3元的每公里能源成本，让E路达纯电车型相比同级车有着更低的运营成本。

为了更好体现江铃轻卡家族产品在节能性能上的优势，和以往的比赛相同，此次广州站的赛事也是秉承实车实路的比赛理念，以此来更加贴近卡友日常的真实运输场景。

本次在广州举办的赛事分为“道路节能赛”和“场地互动”两大板块，涵盖油车组与电车组两个类别。赛事以节能竞技的方式进行，在错综复杂的道路条件下，参赛者们展示了他们高超的驾驶技巧和出色的节能技术，为轻卡用户提供了实用的节能驾驶参考。

参赛选手在复杂路况下展示了驾驶技巧和丰富经验，同时彰显了江铃轻卡的卓越性能。在经过紧张激烈的竞争后，顺达组三名小组赛晋级选手分别为罗桂文、王明海、黎泽，其中罗桂文的成绩最为醒目，为百公里油耗7升。凯运组也展现了其百公里油耗10.7升的卓越性能，晋级选手分别为何志杰、罗流杰和陈建辉，其中何志杰是最佳成绩的创造者。这些成绩充分证明了江铃轻卡燃油车型在节能方面的显著优势。与此同时，选手朱玉廷驾驶江铃E路达双排纯电创造了百公里电耗30度的杰出表现，同样赢得了在场参赛者的热烈掌声。

此次比赛不仅是一场激烈的竞技，也是推广节能驾驶理念的平台。选手们在此交流经验，共同推动绿色物流的发展。江铃轻卡家族节能赛广州站复赛的成功举办，是江铃在节能技术创新领域的又一重大成就。未来，江铃将继续发力，引领行业向绿色可持续方向发展。您对绿色驾驶有何看法？欢迎在评论区畅所欲言。