沃尔沃XC40 性价比突出

外形设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。沃尔沃XC40的中网豪华，并且搭配“沃尔沃”标识，让车辆的前脸显得稳重，两侧个性的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出沃尔沃XC40的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简洁的视觉重心，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到车内，沃尔沃XC40的内饰设计风格给人感觉就是低调。新车还配备了沃尔沃最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在45位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在42位。

沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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