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好吧，本周我将以时尚的方式推出全电动汽车，这是有史以来第一款凯迪拉克电动汽车，即 2024 Lyriq。Lyriq 应该是凯迪拉克电动系列中第一款以 IQ 结尾的车型，我们知道 Celestiq 轿车即将问世，Optiq、VISTIQ 和 Escalade IQ 也肯定会问世。这些名字肯定会让我的拼写检查大乱，但即使名字很有趣，我也觉得这款 SUV 是我见过的最漂亮的 SUV 之一。
外部
我喜欢这款 22 英寸合金轮毂，为了符合空气动力学，每隔一个轮辐就填充一个轮毂，周围是特制的米其林轮胎，非常宽，而且可以自密封。
侧面轮廓展现了倾斜的车顶线、大型扰流板和掀背式后窗。镀铬量恰到好处，优雅而不浮夸。
由于电动汽车不需要前格栅，因此凯迪拉克采取了一些措施，通过从中心向外延伸的角度线条，使这款车看起来非常棒，而在晚上，格栅会亮起来，非常漂亮。
您将不会搞错迎面而来的是什么。这款 SUV 的 Stellar Black 额外收费油漆非常出色。光滑这个词浮现在脑海中，尤其是从侧面看。
这款 Lyriq 配备双电动机，一个在前面，一个在后面，使其成为全轮驱动，但您也可以只使用后轮驱动。Lyriq 采用通用汽车的 Ultium 平台，提供位于地板下方的 102 千瓦时电池组。这种组合可产生 500 马力和 450 磅英尺的瞬时扭矩。无论是哪一种电动汽车，每个人都对它的加速感到惊讶，而这款 SUV 不负众望。
Lyriq 有三种装饰，分别是 Tech、Luxury 和 Sport 版。每种装饰选项都分为三个级别，提供不同的选择。我拥有的 Beauty 是 Luxury 3，是中级的顶级产品。
打开驾驶座车门，映入眼帘的是真正豪华的内饰，配有按摩、冷却和加热前排座椅以及电动腰部支撑。车门面板采用黑色和石色色调，氛围灯和漂亮的立体声格栅非常吸引人，这些格栅是标准的 19 扬声器 AKG 音响系统的一部分，当您打开音响时，它会让您震撼不已。前排头枕中甚至还有扬声器。
然而，你的眼睛无法不聚焦在从车辆左侧一直延伸到乘客侧的 33 英寸大屏幕。驾驶员前方是可配置的仪表。你可以快速轻松地根据自己的喜好更改仪表。左侧是一个小屏幕，用于更改仪表布局、行程信息和前灯控件。
在仪表的右侧，但同样，这都是一个连续的屏幕，您可以操作 Google 信息娱乐系统，其中包括 AKG Premium 音频、蓝牙、导航、Wi-Fi 热点以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。您可以向左滑动两次以获得更多功能并添加自己的应用程序。该系统是我经历过的最快的系统之一。语音识别效果很好。屏幕上还有其他设置，可以打开再生制动，允许单踏板驾驶，您可以检查续航里程，找到充电站，但是他们用一个按钮打开手套箱有点过头了。我从不介意拉一下闩锁来查看用户手册。如果您想使用单踏板驾驶，我喜欢它并且它有利于给电池充电，方向盘上有一个拨片可以设置灵敏度。
您还可以通过屏幕更改驾驶模式。从旅行、雪地/冰面、运动中进行选择，或者通过进入“我的模式”按照您的意愿配置 SUV，我就是这么做的，并且能够真正定制它的驾驶方式、驾驶方式，甚至是转向方式。这将提升您的驾驶体验。
中央控制台悬浮在空中，下方有照明储物空间。顶部是收音机音量、控制旋钮（如果您不想使用触摸屏）、无线充电器和快捷方式，以便访问大屏幕上最常用的项目。有几个杯架、一个 USB-C 端口、电源端口，正上方是一个漂亮的拉出式托盘，您可以将其放入任何您想放的东西。托盘上方是所有气候控制装置。
我对凯迪拉克的唯一抱怨是：你怎么能拥有如此运动和快速的 SUV，而且如果不将平视显示器作为标准配置，我是否可以补充说这很贵？像我和其他许多人一样，人们都喜欢这个功能，因为它可以减少驾驶员分心。也许这是 2025 年需要认真考虑的事情。
当你走到后座时，你会发现后座和前座一样舒适，腿部空间充足，倾斜的车顶线仍能提供充足的头部空间。后座配有可折叠扶手和杯架，前排座椅之间有通风口、两个 USB-C 和一个电源端口。我希望凯迪拉克能提供温度控制装置，但控制装置在前面。
触摸后挡板上的凯迪拉克标志，即可看到一个漂亮的货物区，其下方有一个很深的隐藏区域和一个货物盖。
后座完好无损时，储物空间为 28 立方英尺，但如果您拉动行李箱中的两个开关并折叠座椅，储物空间可达到 60.8 立方英尺。行李箱中配有 LED 照明和家用电源。
Lyric 配备了带电动盖的巨大固定全景天窗、LED 大灯和尾灯、电动折叠外后视镜、AKG 音响系统、第二排加热座椅、自适应巡航控制、加热方向盘、后视摄像头镜、免提升降门和照明门把手，当您拿着钥匙靠近车辆时，门把手会弹出。
另一个不错的功能是通过无线更新为您带来最新的软件更新，就像您的手机一样，无需前往经销商处。
安全
在安全方面，您可以获得自动紧急制动、前方行人和自行车制动、倒车自动制动、后方交叉交通警报、自动远光灯、盲点监控、后座提醒和出色的高清环视摄像头系统。
我的测试车有 9,595 美元的选配项目，其中包括 3,990 美元的 Nappa 真皮座椅套件，但您还可以获得全真皮内饰，包括扶手、一些漂亮的木质装饰、车门上的照明装饰和照明门槛。全轮驱动的费用为 3,500 美元，用于缩短充电时间的 19.2 KW 充电模块的费用为 1,480 美元，最后漂亮的油漆费用为 625 美元。
超级巡航是这款 Lyriq 的标准功能，但它是大多数通用汽车产品的非常昂贵的选项，并且需要订阅。超级巡航是通用汽车著名的自动驾驶系统。通用汽车已经在美国各地驾驶并绘制了近 75 万英里的分道公路。在经过批准的道路上，仪表板上会亮起绿灯。设置巡航控制，启动超级巡航，车辆就会真正自动驾驶。如果您想换车道，请打开转向灯，它会确保有足够的空间并为您换车道。
方向盘上的一个小型摄像头会监控你的眼睛，以确保你已进入驾驶状态，如果没有进入驾驶状态，系统会向你发出口头警告。之后，汽车会开始减速，闪光灯会亮起，它会安全地将你带离道路，Onstar 会呼叫救援。这是在驾驶员失去行动能力的情况下。我测试过许多这样的系统，但我认为这个系统表现最好。
让我们谈谈充电时间，以及为什么要花 1,480 美元购买 19 千瓦充电模块。使用直流快速充电器，您只需 10 分钟即可充电 77 英里。考虑到总续航里程为 307 英里，您只需半个多小时即可充电至 80%，这是他们推荐的充电时间。
我家里有一个 2 级充电器，每小时可充电 51 英里。不到 5 小时，电量就能从 0 充到 80%，非常适合在电费较便宜的夜间充电。或者，您也可以将其插入普通的 110 插座。
只需知道，如果你这样做，你每小时将获得 3.5 英里的续航里程。这将需要 70 小时才能达到 80%，也就是将近 3 天。请听我的建议，买一个家用充电器。我在这里告诉你关于我的一切。
电动汽车的加速总是让我措手不及，你以为我现在已经习惯了。对于一辆重型 SUV 来说，这款车真的能加速。车内安静程度出众，通用汽车不遗余力地确保了这一点。你可以在车内激活模拟发动机噪音，这并非首创，而且与其他一些汽车不同，它并不烦人。凯迪拉克主动降噪系统可测量道路振动，并使用 AKG 扬声器系统帮助主动消除道路噪音。这项技术、风洞测试和隔音夹层玻璃确实发挥了重要作用。这是最先进的技术。
乘坐、操控和转向反馈都很棒。操控性与宝马相似，但乘坐体验正是您在豪华 SUV 中想要的。地板下的大电池使这款 SUV 的重心非常低，这是其乘坐质量如此出色的原因之一。此外，Lyriq 还具有5 连杆独立悬架和 Passive-Plus Premium 减震器。 重量分布为 50/50，这也有帮助。
燃油经济性在城市中为 96 MPGe，在高速公路上为 81 MPGe，总体综合评级为 89 MPGe。配备的制造商建议零售价为 80,195 美元，不包括经销商折扣和工厂奖励。Lyriq 确实有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免，并且也将有资格获得大多数州的奖励。正如我一直建议首次购买电动汽车的人，如果您可以租赁，那将是一个好主意。我们不知道电动汽车市场的发展方向，而租赁可以消除所有的猜测。请记住，这款 SUV 超载，但 Lyriq 的实际起价为 57,195 美元。
凯迪拉克在田纳西州斯普林希尔制造的这款 SUV 一鸣惊人。如果您想要一辆豪华的电动 SUV，那么这款车必须列在您的购物清单上。
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