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在汽车行业里,无论什么时候出了什么新车,都难免会被人拿来和别的车做对比。而且,在赛车方面,所有人都必须在德国纽博格林北环进行比赛,以此来展示他们的力量。蔚来的EP9曾经在全电动汽车中排名第三,可以说是国内第一辆电动汽车了。如今,继SU7之后,小米发布了SU7 Ultra的样机,并将于十月前往纽北进行一次赛车运动,让它成为一种对高性能的享受。
从它问世之日起,蔚来的EP9便因出色的表现与新颖的设计而备受关注。这款全电动超跑,象征着蔚来在高档电动车上的最高水准,曾在纽北赛车场创造过国内最快的赛车纪录,6分钟45秒90,拿到了一个相当优秀的成绩。如果小米的SU7 Ultra也能做到这一点,那么很有可能会超过蔚来。
消费降级的当下,蔚来这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉,领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台,在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!
可见,市场的选择就是消费者的选择,想做好企业最重要的就是做好性价比。
小米SU7 Ultra样机:冉冉升起的新星
小米SU7 Ultra是小米向高端轿车市场的又一力作,凭借着强劲的动力与革新的科技,很快就成了业界瞩目的热点,自七月份发布以来,便备受瞩目,这不单单是因为雷军的超高知名度,更因为小米自身的热度,以及小米SU7 Ultra,这也是小米首次在轿车制造上,展现出自己的超级跑车水准。
小米SU7 Ultra样机在外形上延续了小米SU7系列的设计,但同时也有一些大胆的革新。车身整体采用了赛车式的流线型设计,并对车身进行了大量的轻量化处理,使得整车的外形更具侵略性与运动气息。这大概就是高性能跑车的魅力所在,因为它的外形很容易引起别人的注意。小米SU7 Ultra的样机在很多方面都很重视,很多的流线型部件都被运用到了极致,给人一种很有运动气息的感觉。车身的轻量化设计,充分体现出了它的赛车精神,也许小米SU7 Ultra,也会在这条赛道上,创造出一个令人惊叹的结果。
在内部空间上,小米SU7超级豪华版简洁了许多。但是,站在赛道的立场上,小米SU7 Ultra的内部空间更简单、更有实用性,更适合跑车的需要。可能是因为赛车和生活环境的关系,能省则省,等批量生产出来之后,就像是SU7那样奢华,而这些车型,则是为了满足大部分人的需求。
在动力上,小米SU7 Ultra样机可爆发出1548 PS的最大功率,零百提速只需要1.97秒,最快每小时350公里,三电机全四轮传动,带来强劲的爆发力,令人享受极速提速的快感。小米SU7 Ultra的样机,采用小米超级马达V8S,拥有1548 PS的超强动力,零百提速只需要1.97秒,最快速度可以达到350公里。这个成绩,远远超过了目前市场上的大部分汽车,也就是说,小米SU7完全有资格和世界上最快的四门汽车一较高下。
在操控性上,小米SU7 Ultra采用了高刚性的笼形车体,以及 FIA标准的笼形防滚框架,大幅提高了整体的扭转刚度,确保了汽车即使在极强的牵引力下,也能在弯道中保持灵活的操纵体验,以及优秀的耐用性。
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