颠覆而来，AION RT能否改写A+级纯电轿车市场格局？

继20万级纯电SUV市场硝烟四起之后，A+级纯电轿车市场也迎来了新的搅局者——AION RT。9月19日，埃安官方发布了AION RT的部分信息，凭借着接近B级的尺寸、650KM的超长续航以及激光雷达等越级配置，AION RT迅速成为市场焦点，还未上市就已剑指A+级市场王者宝座。

续航之争，AION RT能否问鼎？

在纯电动汽车领域，续航里程一直是消费者最为关注的因素之一。AION RT在续航方面可谓下足了功夫，根据工信部信息披露，AION RT的续航里程或将达到惊人的650km，这一数字不仅超越了目前A+级市场的所有车型，甚至可以与一些B级纯电轿车相媲美。

与AION RT形成直接竞争关系的小鹏MONA M03，其主销车型为620km续航版本，在AION RT问世之前，MONA M03的续航表现已属同级领先水平。然而，AION RT的到来，无疑将对MONA M03的市场地位构成威胁。究竟是MONA M03坚守阵地，还是AION RT成功登顶，这场续航之争的最终结果令人期待。

智驾升级，AION RT能否一骑绝尘？

除了在续航方面下足功夫，AION RT在智能驾驶方面也拿出了十足的诚意。据悉，AION RT将搭载激光雷达，为用户带来更加安全、智能的驾驶体验。

近年来，激光雷达逐渐成为高端智能驾驶汽车的标配，埃安将这一配置下放到A+级车型，足见其对AION RT寄予厚望。相比之下，小鹏MONA M03目前尚未配备激光雷达，在智能驾驶方面稍逊一筹。当然，最终决定AION RT能否在智能驾驶领域一骑绝尘的关键，还在于其智能驾驶辅助系统的实际表现。

空间美学，AION RT能否鱼和熊掌兼得？

外观设计方面，AION RT采用了轿跑风格，车身线条流畅动感，颜值颇高。内饰方面，从官方发布的预热图来看，AION RT采用了简洁大气的设计风格，空间表现同样值得期待。

官方宣称，AION RT拥有超越B级的宽敞空间，其车身尺寸也印证了这一点。AION RT的长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm，已经达到了B级车的水平。相比之下，小鹏MONA虽然以外观时尚动感著称，但其后排空间一直饱受诟病。

AION RT的出现，似乎预示着A+级纯电轿车市场将迎来新的竞争格局。凭借着超长续航、领先的智能驾驶技术以及宽敞舒适的空间，AION RT有望成为A+级市场的颠覆者。当然，最终AION RT能否赢得消费者的青睐，还要看其价格和市场营销策略。让我们共同期待9月26日AION RT全球预售的到来，见证这款重磅新车的市场表现。