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作为马自达家族打造的新一代马自达3 昂克赛拉,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代马自达3 昂克赛拉的前脸整体设计变得更加清爽,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为亮点,LED前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的多辐式,让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较简约的,尾灯也具有一定的高级感。
塑料内饰上,马自达3 昂克赛拉依旧是传统家族风格,整个设计看起来质感十足。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得清爽利落。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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