奔驰新车降价，从39万跌至21万

今天咱们聊聊最近在豪华SUV市场掀起轩然大波的奔驰GLB。

这车可真是让我大跌眼镜，2.0T的配置竟然21万多就能开回家，简直是要把“豪华”这个词重新定义了！

1.

开篇小故事

前几天，我那个天天嚷嚷着要买豪车的发小小王给我打电话，兴奋得像个200斤的孩子：

“老张，我要提车了！奔驰GLB，才21万多！”

我当时就懵了，心想这小子是不是被骗了？奔驰怎么可能这么便宜？结果一查，还真是！看来奔驰是要在豪华SUV市场玩一把降维打击啊！

2.

外观：MINI版“大G”，硬汉气质拉满

GLB的外形就像个MINI版的大G，方方正正的造型透露出硬朗的气质。前脸采用了家族式设计，大尺寸进气格栅配上三叉星徽章，霸气十足。侧面线条简洁利落，后备箱门几乎垂直，既增加了空间又凸显了SUV的特征。

不得不说，这种设计很有个性。在当下圆润的设计风潮中，GLB就像个“方头方脑”的硬汉，特立独行。有人觉得它有点“生硬”，但我倒觉得这才是纯正的SUV该有的样子。毕竟谁会嫌弃一辆SUV太man呢？

3.

内饰：豪华感满满，空间大的惊人

进到车内，豪华感立马就上来了。双10.25英寸联屏+实体按键的组合既时尚又实用。用料上虽然有些硬塑料，但整体做工相当细腻。最吸引人的莫过于那64色氛围灯，晚上开车简直就是开着个移动disco！

空间方面，GLB简直是个百宝箱。

4638mm的车长、2829mm的轴距，这数据已经能跟不少中型SUV叫板了。

作为一款7座SUV，即便是第三排也能勉强坐下成年人。

要是再多加几个扶手，那就更完美了。

小贴士：GLB的第二排座椅可以前后滑动140mm，这个设计真是太贴心了！

4.

动力：2.0T动力够劲，起步有点懒

GLB提供了两种动力选择：

1.GLB200：1.3T发动机，输出163马力 2.GLB220：2.0T发动机，爆发190匹马力

两款车型都配备了7速双离合变速箱。

我试驾的是2.0T版本，整体表现还是很令人满意的。

虽然起步时略显犹豫（可能是为了照顾燃油经济性），但是中高速区间的加速表现相当不错。

百公里加速7.7秒，虽然算不上“速度与激情”，但日常使用绰绰有余。

这个发动机在低转速时的声音确实有点粗犷，不太符合豪华品牌的调性。但是想到这个价位，我觉得也就不那么在意了。毕竟谁会嫌弃马力大呢？

5.

智能配置：科技感十足，不输豪华大哥

GLB在智能化配置上可是下了不少功夫。

MBUX智能人机交互系统、“HeyMercedes”语音助手、AppleCarPlay和Android Auto无线连接等等，这些可都是豪华品牌的标配啊！

辅助驾驶方面也很给力，标配了ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能。

虽然不敢说是自动驾驶，但在日常使用中确实能给驾驶员不少帮助。

小互动：你们觉得智能语音助手真的好用吗？欢迎在评论区分享你的使用体验！

6.

舒适性与安全性：稳重中带点运动

GLB的悬挂调教偏向舒适，过减速带时震动感很小。高速巡航时车内安静舒适，但低速时的隔音表现略显一般。不过考虑到它的价格定位，这个表现已经相当不错了。

安全配置方面，GLB可以说是顶呱呱。除了常规的安全气囊，还有主动刹车辅助、盲点监测等主动安全系统。关键时刻，这些配置可都是能救命的啊！

7.

实际用车体验：全能选手，城乡通吃

在城市中，GLB的体型算不上小巧，但是视野开阔，转弯半径适中，停车也不算太难。高速上，GLB的表现更是如鱼得水，稳定性一流，加速也够用。

最让我惊喜的是它的越野能力。虽然不是专业越野车，但是GLB的通过性还是很强的。4MATIC四驱系统在泥泞路段上表现出色，完全不用担心陷车。

8.

竞品对比：性价比秒杀对手

在这个价位段，GLB的主要对手有奥迪Q3和宝马X1。但是说实话，在空间和配置上，GLB完全就是降维打击。

1.奥迪Q3：空间略小，但内饰质感稍好 2.宝马X1：操控性更强，但舒适性稍差

综合来看，GLB在性价比上完全就是一枝独秀。这波操作，奔驰是要把“豪华”这个词重新定义啊！

9.

总结：真·平民豪车，香不香自己看

GLB的出现，无疑给豪华紧凑型SUV市场带来了一股清流。它用实际行动告诉我们：豪车，也可以很亲民。

优点：空间大、配置高、性价比强缺点：低速噪音稍大、起步略显犹豫