合资B级轿车新标杆？EZ-6预售价格曝光仅售22.18万

近日，有网友晒出了一张长安马自达EZ-6购车发票，发票显示所购车型为EZ-6纯电BEV车型，售价为22.18万元。作为长安马自达首款新能源产品，这个定价立即引发了广泛关注和热议。尤其值得注意的是，EZ-6不仅是合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型，同时在设计、配置、以及市场定位上也有诸多亮点，来看这款车的定价和配置是否真的具备竞争力。

对发票的真实性进行验证是首要的。根据发布的图片来看，这张购车发票的开票日期为8月16日，较预售时间早了一个多月。对于长马这样的合资车企来说，提前两个月商定价格并不罕见，因为这种决策通常需要中日双方的共同参与。发票上的代码等敏感信息虽已被打码，但开票方信息和所盖的长安马自达汽车有限公司发票专用章，使得这张发票很可能是内部流出的，发票本身的可信度相当高。如果这张发票是真的，那么所显示的产品售价也极有可能是EZ-6的真实售价。

自从EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它便迅速成为合资新能源领域热度最高的轿车之一。其之所以能够引起业内外的广泛关注，一方面是因为其在造型设计方面站在了合资新能源领域的潮头，另一方面则是因为EZ-6是合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型，这一特色有效弥补了合资新能源在增程领域的空白。

在产品参数方面，EZ-6展示出了其作为一款中级轿车的优势。车身尺寸上，EZ-6长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，采用了无框车门和掀背式设计。虽然整体造型更加新能源化，但其贯穿式尾灯和四个圆形炮筒尾灯依然保留了马自达的经典设计元素。

动力方面，从目前曝光的信息来看，EZ-6提供纯电和增程两种选择，均采用后驱布局。纯电版车型的动力参数为190kW，增程版车型则采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全相同。续航方面，根据电池组容量，纯电车型的续航里程分别为480km和600km，而增程版一次充电加上一箱油的最大续航里程更是超过1300km。

在智能配置上，EZ-6可谓是无一遗漏地捉住了当下市场的高需求项。其配备高通骁龙第三代8155芯片、14.6英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘以及AR-HUD抬头显示。进一步的贴心设计还包括360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等高科技配置。此外，还有同级别中较为少见的索尼音响、64色氛围灯和零重力座椅，这些配置无疑让EZ-6显得非常豪华且富有科技感。

从配置和价格来看，EZ-6的定价相当合理。仅从已知的信息来看，EZ-6在配置方面已经明显领先同级别合资车型。而且，作为一款合资纯电中级轿车，相比同级别的特斯拉Model 3、宝马i3的30万左右售价，以及大众ID7 的22.77万元起售价格，EZ-6纯电版本定价为22.18万元，这让它显得相当有竞争力。

根据马自达以往的定价策略，预计EZ-6的价格将会落在18-24万元之间。如果在预售阶段能推出给力的政策，那么市面上的合资新能源车型压力将非常大。据悉，EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市，一切就等答案揭晓。

长安马自达EZ-6是否会成为合资新能源市场的搅局者，现阶段还是个未知数。但从目前曝光的信息和市场反馈来看，这款车显然肩负着改变游戏格局的重任。那么，你对长安马自达EZ-6的定价和配置有什么看法呢？欢迎在评论区留下你的见解。