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外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。外观方面,君越采用了别克家族式遛背,下包围非常的加大,两侧车灯造型颇为精神,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的流线来看,新车依旧是硬朗的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用,让翘臀的立体感进一步加强,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘造型运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对比较不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4996×1866×1475mm,轴距也达到了2905mm,在同级别的车型中,君越的轴距排在3位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克君越搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在8位。
君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君越,那么我们根据历史上购买过君越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君越最满意的是它的乘坐舒适度好,另外外观大气、空间挺大也都是大家喜欢它的点。
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