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外观上途昂X采用大众家族最新的设计理念,整体造型与途昂比较相似。不同的地方在于,在中网、前大灯、尾灯等处都采用了熏黑处理,并且与镀铬饰条、烤漆装饰等融为一体,看起来很有设计感。在车身尺寸方面,途昂x长度达到了1989毫米、宽度达到了1719毫米、高度为1658毫米,轴距则为2980毫米,整体看起来非常的修长。
途昂x采用了全新内饰造型,与老款途昂的布局设计相似,不过在用料方面有所提升。中控台上部分采用搪塑工艺,并辅以碳纤维纹理饰板,搭配真皮包裹的三幅式平底多功能方向盘,握感出色。仪表盘是炫酷全液晶仪表,显示效果出众,显示信息丰富,并支持4种驾驶模式。
长宽高分别为4917×1989×1729mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂X的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途昂X的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在37位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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