31.99万的“高颜值黑马”，宝马3系单车导购

新车外观方面，从此次国内汽车媒体发布的新车车型的官方图片当中可以看出，新车车型在前脸部分的外观设计采用了宝马汽车最新的设计风格，新车前格栅采用了更具有层次感的银色镀铬设计，并且前格栅还继续采用的是家族式的设计，并且在下方采用了贯穿式的设计，搭配左右两侧雾灯灯组的设计也采用了更加宽大的银色镀铬饰条设计。

内饰方面，新车的整体内饰设计更具档次感，大量采用了碳纤维材质以及alcantara材质进行包裹，让车内的质感得到明显的提升。同时新车还搭载了炫酷全液晶仪表、10.25寸中控显示屏、全景天窗、真皮多功能运动方向盘、前排电动座椅以及带腿托的打孔皮质座椅。

宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马3系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在6位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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