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首先是在外观上,全新一代的奇骏有了很大的变化,整体看起来要更加的大气。前脸部分使用了x造型,看起来非常的霸气,两边配上了分体式的大灯看起来很有层次感。中网部分搭配了厚厚的银色镀铬饰条,看起来很有质感。下方两边是圆形的雾灯区,造型比较独特,看起来很有个性,也非常的个性。
内饰的设计上面全新的2020款奇骏也是有着很让人喜欢的全新样式的呈现,悬浮式的中控屏加上全液晶的仪表盘科技感上面的呈现都是蛮到位的,整体上的质感也是相当让人喜欢的,真皮座椅加上缝线处理在精致感的呈现上面也是很到位的,整体的感觉上面是很细腻,而且在乘坐的舒适感和空间上面的表现也是很让人喜欢的。
奇骏的车长4681mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2706mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm,反应到车内就是横向空间还不错。奇骏e-POWER 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在22位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏,那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间宽敞,另外导航实用、外观帅也都是大家喜欢它的点。
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