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从车身流线来看,它的颜值颠覆了别克家族的设计美学。总体而言,新一代昂科旗的前脸造型变得更加有气势,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为显得单薄,前灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出上扬的整台车的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简约,新车的尾灯组更加有些小。
整个内饰的品质可以说精致,极其高档。方向盘尺寸运动感充盈。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对全系配备,能够把家人牢牢抓住。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在41位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在55位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗,那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的空间大,另外屏幕很吸引人、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
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