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外观方面,作为年度改款车型,新款xr-v在外观部分的变化并不十分明显,只是在细节处进行了一些调整。比如新车前脸采用了大量黑色烤漆装饰,同时下保险杠两侧还加入了红色的线条点缀,运动感有了明显的提升。另外,新车还提供了多种轮毂样式供消费者选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米。
在内饰设计上,新款xr-v基本上保持了老款车型的布局。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘加入了换挡拨片,8.0寸的中控屏幕尺寸较大,搭载的honda sensing安全系统是本田全球首次在新款xr-v上搭载,整车安全系统和智能科技配置在同级别车型都是较高的。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在85位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在88位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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