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长安CS75 PLUS自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,长安CS75 PLUS已经具备了相当的吸引力。新车车头配备大面积的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为亮眼,细长的两侧大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部时尚感的视觉重心,开眼角式的尾灯组同样亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
红黑配色的内饰上,长安CS75 PLUS依旧是传统家族风格,整个设计看起来有科技感。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘。内饰中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4770×1910×1705mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩310Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万SUV车型中排在94位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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