浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
1123
咱一个一个说说哈。
先说奥迪quattro。优点呢,那可厉害啦。纯机械的托森差速器或者电控多片离合器,平常开车动力分配得好,车开起来又稳又好操控。遇到极限情况,动力能灵活分配到前后轮,跑高速、过弯啥的都老稳了。而且越野性能也强,开着越野车走那些不好的路也能轻松通过。不过缺点也有,就是费油,四驱系统工作得消耗不少油呢,不适合太在乎油耗的人。再就是贵,成本高,车价也跟着高。
接着说宝马xDrive。优点是很智能,能随时看着车的情况调整前后轮动力,开起来可爽了。平常大部分动力给后轮,操控感十足。还能根据情况调发动机功率,省点油。缺点就是系统复杂,坏了不好修,成本高还难修。而且在慢开、高扭的时候容易发热,对刹车也不太好。
再看斯巴鲁四驱。优点是通过性好得很,有个特别的伞齿式中央差速器,前后轴一直有动力,走啥路都不怕。操控也稳,车开起来顺手。安全性能也好,关键时刻能帮着控制车。缺点就是费油,四驱老开着肯定费油。再就是车贵,成本高嘛。还有占地方,四驱系统零件多,车里空间就小了点。
路虎四驱呢,优点是越野超级厉害。和全地形反馈适应系统一起,走啥难走的路都不在话下,爬山、涉水、走沙地雪地石头地都没问题。还能自动切换两驱四驱,挺实用。也耐用,结实得很。缺点就是太费油啦,车重四驱强就费油。公路上开操控不是最好的,转向和高速稳定性差点。电子系统有时候可能出毛病,影响四驱工作。
最后说沃尔沃四驱。优点是安全,沃尔沃本来就安全,四驱让车更稳更安全,雨雪天、山路啥的都不怕。操控也不错,能根据情况分动力。技术也成熟,性能稳定。缺点就是动力不是最猛的,要是追求特别强的动力可能不太够。后期保养也贵,虽然零件价格降了点,但还是不便宜。
内容由作者提供,不代表易车立场