完全解放双手了！奔驰 Level 3 自驾系统进化、时速近百公里也能用

目前多数车厂的驾驶辅助系统仍停留在 Level 2 阶段，意味驾驶仍需持续关注路况并把手放在方向盘上随时准备接手车辆。但奔驰于 2022 年就在德国开放选配 Level 3 自驾系统：Drive Pilot，驾驶可合法把双手从方向盘上移开、不需关注前方路况，要低头玩手机也没问题，然而仅限相对低速时才可使用，实用性仍有待提升。

现在奔驰则是大幅改善了这个痛点，把 Drive Pilot 可适用的在最高时速提升到将近 100 公里，不再只有塞车的情境下才能用了。

奔驰 Drive Pilot 这套 Level 3 自驾系统已经在德国、美国等地通过监管单位认证，并开放 S-Class 车系和 EQS 旗舰电动房车的车主选配，仅能在高速公路上使用，而且最高运作时速不得超过时速 60 公里。满足使用条件并启动 Drive Pilot，之后驾驶就算低头滑手机、看电影都没问题，包含其他车辆忽然硬切车道、交通堵塞，以及道路上有碎裂异物的情况 Drive Pilot 都有办法应对。

现在奔驰则打算要提升 Drive Pilot 的实用性，计划让选配 Drive Pilot 的车款在德国无限高速公路上，以最高时速 95 公里的速度自动驾驶，并让已经选配 Drive Pilot 的车主免费透过 OTA 升级。更进化的 Drive Pilot 预计会在 2024 年底通过监管单位认证，并在明年正式推出。

未来奔驰还计划要把 Drive Pilot 的运作时速上限拉高到时速 130 公里，但可运作时速拉高到时速 95 公里的 Drive Pilot 仅会优先在德国推出，美国等其他市场的 Drive Pilot 运作时速维持不变。