东风皮卡 为年轻人量身定制

全新锐骐6看起来强壮非常高，棱角分明又饱满。在外观方面，锐骐6整体的设计硬朗的，整个车头看起来有气势，头灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是东风独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。在后尾部分，锐骐6采用了很多流行的设计元素，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰上，锐骐6依旧是传统家族风格，整个设计看起来有档次。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台配上软制材料装饰，触摸感体验爆棚，配备一块7.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

锐骐6的车长5310mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3150mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在18位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

锐骐62.3T 自动四驱旗舰型 柴油采用2.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在8位。

锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的内饰真心好，另外外观太帅了、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。