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“SUV”降价了!裸车为16万起,比坦克便宜4万多,深蓝这次很厚道

作为一款定位“科技硬核”的新车型,深蓝G318无疑是一款令人期待的全新SUV。它不仅在外观设计上独树一帜,而且在动力配置和细节设计方面也别具匠心,旨在满足现代消费者对于城市和户外使用的双重需求。关键价格还如此亲民,现在降幅又一万左右,裸车为16万起,比坦克便宜4万多。

G318它那“硬朗”的外形确实很给力。车身线条硬朗有力,前后保险杠看上去相当厚实,轮拱又高又宽,侧裙等部位都采用了防刮设计。前脸的“铁甲”造型搭配全新C形灯组,虽然简约但科技感十足。车尾的设计也很有特色,尾门向右侧打开,还配备了电动阻风门。除了前后灯组和铭牌上的一些细节,你还可以选装最大牵引力达1600公斤的原装方形拖车挂钩。这对于喜欢户外的朋友来说绝对是一大亮点。

更令人惊喜的是,G318还提供了能承重300公斤的车顶行李架,以及可容纳全尺寸备胎的后舱口储物格。车身两侧甚至可以安装踏板,轮胎也可选择AT越野或公路款。对于一些越野爱好者而言,这些可选配件无疑是超级实用的好东西。

从尺寸上看,G318属于中型SUV,长宽高分别为5010/1985/1960毫米。加装后部储物格后车长会增加到4998毫米左右。所以扣除这些配件,它的实际车身长度在4.8 - 4.9米,高度1.8米左右。至于通过性数据,G318的接近角27度,离去角31度,纵向通过角27.3度,最大离地间隙240毫米,最大涉水深度650毫米。电池离地间隙则可通过空气悬架在278 - 348毫米间调节,默认值为318毫米。对于一款SUV来说,这些数据都相当不错。

除了坚实的外形,G318在空间布局上也做得相当出色。前排座椅位置调整好后,后排的头部和腿部空间都相当充裕,大概有176毫米的两拳空间。后排座椅的支撑性很好,座垫也够长,地板还很平整。唯一稍微遗憾的是,为了在折叠时能够保持平整,后排座垫的厚度并不算太足,略显单薄。

不过G318的后备箱容量却是大大的惊喜,高达818升!内部空间方正,很利于放置行李箱等物品。如果你把后排座椅全部放倒,空间还能扩大到1747升,绝对是装载大件物品的好帮手。需要注意的是,后排座椅放倒后,靠背部位会略微升高并有一定倾斜度,但这也在情理之中。另外,后备箱区域还贴心地设置了两相和三相220V电源接口,对于一些需要外接电源的设备来说很是实用。

在动力系统方面,G318采用了深蓝汽车最新的增程动力系统,主动力来自一台最大功率110千瓦的1.5T增程发动机。值得一提的是,这款车采用的是后轮驱动布局。如果你选择两驱版,那它还会在后桥上再加装一台185千瓦的电动机;而四驱版本则会多出一台131千瓦的前电机,从而使整车综合最大功率达到316千瓦。无论两驱还是四驱,全系车型都将搭载容量为35.07千瓦时的磷酸铁锂电池组。相信凭借这份充沛的动力输出,G318将能为我们带来非常出色的驾驶体验。

网友点评:四驱+316千瓦大马力,G318的动力输出绝对是惊人的!即便在恶劣路况下,相信它也能轻松驰骋。不过两驱版的后驱布局,是否会影响一些操控性呢?还是得等实车测试的结果。

G318的悬架系统同样很有看头,它采用了双横臂式前悬架和五连杆式后悬架的设计。其中,前悬架整体由铝合金材质制成,并配备了液压衬垫,可以有效减小道路颠簸对车身的冲击。更值得一提的是,G318还配备了空气弹簧和CDC可调节减震器。这意味着你可以根据路面状况,实时调节车身的高度和悬架的软硬程度,从而获得最佳的底盘稳定性。

而且,据深蓝汽车透露,G318未来还将推出“智能魔毯”功能。它可以通过摄像头扫描前方路面,自动分析路况并对悬架进行智能调节,是不是很高大上?除此之外,G318似乎还能通过锁止后轮实现“原地转弯”的操作,这对于一些特殊场景下的使用来说将会非常方便。

更令人期待的是,G318的中控大屏幕足足有14.6英寸,占据了整个中控台的大部分面积。从曝光的界面来看,它不仅可以控制车辆的一些基本功能,还能调节G318的多种越野模式,科技感十足。总的来说,作为一款定位“科技硬核”的新车型,深蓝G318无疑将硬派越野的基因和科技感完美结合。它坚实的车身设计、丰富的可选配件、出色的空间布局、强劲的动力输出、黑科技悬架系统,以及看上去很有质感的内饰,都让人对它的实车表现充满了无限期待。

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