2024 比亚迪宋 L 卓越版：662km续航

比亚迪宋L 2024款评测

比亚迪宋 L 掀背车兼 SUV 将风格与内涵融为一体，极具娱乐性，或将登陆澳大利亚

比亚迪宋L662KM卓越版

比亚迪的 Dynasty 系列从未真正让人心潮澎湃，但 2024 款比亚迪 Song L 改变了这一切，其犀利的掀背式造型让人想起了 Civic Type R。比亚迪声称这是一款 SUV，但感觉比 SUV 低得多，也更具运动感，驾驶位置低，转向手感令人愉悦。然而，尽管后轴功率为 230kW，但速度并不像您想象的那么快。不过，它确实配备了全套装备，尤其是在 Excellence 内饰和双电机版本上，如果比亚迪决定将其带到这里，这应该是一个诱人的选择。

比亚迪宋L多少钱？

目前比亚迪宋 L仅在中国发售，其价格几乎与其电动兄弟车型Seal完全相同，而且由于 Seal 已在澳大利亚发售，我们可以合理地假设，如果这款车上市，其价格应该与澳大利亚大致相同。

这意味着宋 L 的基础版售价为 189,800 元人民币（41,800 澳元），比中国最便宜的 Seal 贵约 2,000 澳元，因此当它在中国上市时，你可以合理地预期起价约为 60,000 澳元加上上路费。与 Seal 一样，宋 L 在中国只有一款双电机版本，两款售价完全相同，均为 249,800 元人民币（54,100 澳元），如果在澳大利亚推出，它将略低于 75,000 澳元加上 ORC。

以这个价格，你会带着满满一口袋的零钱开车回家，相比之下，在我看来，宋 L 在整体形状和造型方面与起亚 EV6 最为相似。在这个过程中，你很可能也会花更多的钱买到更多的东西，至少在装备水平方面是如此。EV6 可能仍然是这两款车中更大胆的一款，但宋 L 的表现相当接近，除了动力最弱的版本外，它在单电机和双电机形式下都会超过 EV6，但不会超过速度快的 EV6 GT。

比亚迪宋 L 配置什么？

标准配置相当全面，四扇车门均配备电子开门按钮、电子尾门、双层镀银隔热全景天窗和前排座椅双层玻璃。您还会在前部找到一个 50W 通风无线充电器和两个 60W USB-C 插座以及功率较低的 USB-A 插座。

入门级车型配备 19 英寸轮圈，而更强大的车型则标配 20 英寸轮圈。固定式鸭尾扰流板和黑色车窗饰条增强了运动感，而 48 升的前备箱和 410 升的后备箱（内有 220V 插座）也使其相当实用。

升级至 662 公里 Excellence 版或双电机版，即可获得简洁的三罐香薰系统，其形式是主屏幕下方的三个宝石般的插头。还有氛围灯、光敏全景玻璃车顶、悬腿开启式后挡板、记忆后视镜和主动电子扰流板，以及面部识别功能，可进入汽车和进行个人设置。后部还有一个 5.8 英寸的屏幕，用于控制 Excellence 和双电机版的通风和加热座椅。

至少在中国，车辆保修期为六年或 150,000 公里，但不清楚电池的保修期限是多长。

比亚迪宋L安全性怎么样？

比亚迪宋 L 尚未接受 C-NCAP 或 EuroNCAP 测试，但鉴于比亚迪在 EuroNCAP 中出色的五星级表现，您不得不想象宋 L 的设计初衷就是为了实现同样的目标。标准被动安全套件列表当然无可挑剔，双前安全气囊、前后侧安全气囊、前后侧气帘以及驾驶员膝部安全气囊均为标准配置。

它还配备了前后 AEB、前方碰撞警告、后方交叉路口警报、车门开启警告、盲点监控、车道偏离警告等全套功能......您明白了。

两款高级车型的配置只有几项，包括前方横向碰撞预警和制动，以及驾驶员疲劳和分心监测，这是 Excellence 版和双电机版的配置。所有版本都配备了大量摄像头、毫米波雷达、超声波传感器和智能驾驶高感摄像头，价格越高，超声波和毫米波雷达就越多。激光雷达不是一种选择。

比亚迪宋L采用了什么技术？

比亚迪宋 L 的中央仪表板配备 15.6 英寸可旋转屏幕，同时还配备 10.25 英寸驾驶员显示屏，这在比亚迪车型中已是惯例。在顶配版和顶配版中，还额外配备 50 英寸 AR 抬头显示屏，可提高可视性，与卫星导航配合使用效果非常好。

Di-link 操作系统显然是与专业软件开发商 Snapdragon 联合开发的。虽然它的速度足够快，但公平地说，比亚迪需要在用户界面上投入更多，以使其达到行业最佳水平。它并不是特别有吸引力，英语语言系统可以从校对器中受益。

话虽如此，它还是可以运行视频、电视和音乐应用，还内置卫星导航，而且巧妙的分屏选项可确保您同时看到所有内容。它还配备了 5G 连接和 WiFi，如果您绝对需要，前两个版本还配有卡拉 OK 麦克风。根据规格，音响系统由 8 个标准扬声器或 12 个 Dynaudio 单元组成。

还有一个智能语音助手，可以接收来自内部四个角落的语音命令，甚至还有一些手势控制功能来控制空调。

比亚迪宋L搭载什么动力？

三种全电动传动系统（两种后驱和一种双电机）意味着比亚迪宋 L 可以满足几乎所有人的口味和预算，无论您是喜欢温粥还是喜欢上面浇上一勺塔巴斯科辣椒酱。

最慢的是 150kW 电机，扭矩为 310Nm，而 EV6 的单电机版本扭矩为 168kW / 350Nm。它反应迟缓，0-100kph 加速时间为 8.5 秒，比起亚慢了整整 1.2 秒。

然而，结果却截然相反，230kW / 360Nm 后置电机版本以 6.9 秒的成绩领先于起亚。在实践中，感觉比这快得多，我们有点怀疑比亚迪的计时员在当天打瞌睡了，因为这个时间也比采用相同设置的 Seal 慢了整整一秒。

如果在前轴上再加一个 150kW/310Nm 的电机，动力会更加强劲，综合输出功率为 380kW/670Nm - 足以比标准双电机 EV6 快近一秒（5.2 秒对 4.3 秒），但仍然比双电机 Seal 的最佳成绩慢半秒，这表明 Song L 的调校可能没有看起来那么激进。

比亚迪宋 L充电一次能跑多少公里？

在配备功率较低的后驱电机的比亚迪宋 L 车型上，71.8kWh LFP 刀片电池足以实现 550km 的 CLTC（中国轻型汽车测试循环）续航里程，而功率更强大的后驱车型和双电机续航里程最高的车型将电池组大小增加到 87kWh，后驱车型的续航里程为 662km，双电机车型的续航里程仍然高达 602km。

我们对宋 L 的测试主要采用了相当令人愉悦的运动模式，包括长时间静止运行空调，以及几次爬坡冲刺以测试动态。因此，我们的“真实世界”数据接近官方数据的 69%。在适度驾驶和使用的情况下，我们预计该数字将在标称值的 75% 到 80% 之间，这符合预期。

不幸的是，宋L缺乏800伏平台，这意味着充电能力不如一些竞争对手，较小的电池限制在115千瓦的直流充电速度，而更强大的电机可以达到140千瓦。在这两个版本中，30-80%的充电都可以在25分钟内完成。

比亚迪宋L开起来怎么样？

虽然许多中国汽车在转向助力方面有点过度，导致动力相当迟钝，缺乏感觉，但比亚迪宋 L 却是一个令人欣喜的例外。从你握住方向盘的那一刻起，你就能立即感受到转向的重量和力度，让你想找到更多的弯道来进攻。

虽然它没有达到宝马的参与度，但足以让你面带微笑，并鼓励你更多地参与驾驶体验。在需要应对几个急弯时，宋 L 通常能很好地保持其位置，在我们驾驶的后轮驱动版本中，转向不足会逐渐出现。

尝试以很大的加速度将后部踢出，牵引力控制将几乎立即介入，以减少右脚对动力传输的影响。

在所有后驱版本中，Song L 都配备了称为 FSD 可变阻尼悬架的装置，该装置在绝大多数路面上表现不错。但如果给它一些更崎岖的道路（例如澳大利亚典型的乡村道路），你会发现它无法与非空气弹簧 ZEEKR 007 相提并论。

宋 L 的双电机版本则配备了云南-C 智能阻尼车身控制系统，该系统可能会消除标准悬架中的粗糙边缘，而 AWD 智能扭矩控制系统应该有助于控制后驱车型中的一些转向不足。

比亚迪宋L内饰怎么样？

除了我们测试车的病态的鲑鱼粉色装饰（这是比亚迪最近车型的不幸趋势）之外，比亚迪宋 L 的内饰实际上是一款高级车，所有重要表面和一些不重要的表面都采用了大量柔软触感材料。比亚迪的典型做法是，对于那些喜欢触觉体验的人来说，还有一大堆开关设备可供玩弄。

三个基础版均标配真皮座椅，我们试驾的 Excellence 版座椅和方向盘采用 Nappa 材质，双电机版则采用更具运动感的绒面革内饰。所有版本均标配加热通风前排座椅，而 Excellence 和双电机版还标配外后排座椅加热和前排 10 点靠背按摩功能。

虽然所有版本都配有八向可调驾驶员座椅和六向可调乘客座椅，以及后座乘客的靠背调节装置，但只有 Song L Excellence 版或双电机版的前排座椅配有腰部支撑，前排座椅配有底座垫延伸装置。尽管如此，座椅本身（顶部为一体式）非常舒适。驾驶位置感觉低矮且运动，宽大的侧垫也为侧向支撑提供了足够的支撑。

在前两个版本中，乘客座椅的靠背上配有开关，因此后座乘客可以根据需要将其移开以获得更大的腿部空间，但后排空间通常还不错，尽管靠背倾斜时头部空间会稍微紧凑一些。

我该买比亚迪宋L吗？

我们当然希望比亚迪宋 L 将成为比亚迪承诺在澳大利亚推出的神秘 SUV，但目前还不完全清楚。但如果它真的成功了，那么它将成为外观同样运动的起亚 EV6 的有力替代品，而且价格可能会大幅低于后者。

Song L 外观漂亮，配备舒适且设备齐全的座舱，拥有大量高级触点，驾驶起来非常愉快，而且总体上比 EV6 快一点。但它的充电速度稍慢，即使实际续航里程与 EV6 相当。我们还应该补充一点，虽然信息娱乐系统与中国竞争对手相比看起来有些过时，但它让 EV6 的微不足道的屏幕看起来像 Windows 95。

这在很大程度上取决于比亚迪如何为宋 L 定价，但该公司正以提供具有吸引力、做工精良且价格具有竞争力的汽车而树立声誉，因此，如果该款汽车登陆这些市场，绝对值得您的关注。

2024 比亚迪宋 L 662km 卓越表现一览：
价格：估计约 70,000 澳元（另加上路费）
上市时间：未知。可能在 2024 年底上市。
动力系统：后置同步电机
输出功率：230kW/360Nm
变速箱：单速减速齿轮
电池：87kWh LFP（磷酸铁锂）
续航里程：662km（CLTC）
能耗：13.1kWh/100km（CLTC）