宝来和朗逸谁品质高？看完你就觉悟了

车场就如战场，竞争异常猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。＂最美轿跑＂大众CC，多年来深得购车群体好评，无数用车者自发为其代言。＂短跑健将＂帕拉梅拉，在同价位竞品中鹤立鸡群。造车水准不断进步的今天，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍，正如宝来和朗逸。

今天分享的嘉宾是老司机小王，他曾开过朋友的朗逸，前些日子又买了宝来，才2个月他就开了3800公里。那么，宝来到底是怎样的一款车？和朗逸对比到底有什么区别？一起来看看他是如何说的吧！

先看宝来

宝来外表特别好看，就是看中外观才买的。LED大灯、日间行车灯都有，非常吸睛；前脸采用了“C”字型的镀铬装饰，时尚大气；车身修长线条流畅，加之继承了高尔夫经典战斧设计的铣削车轮，运动感拉满；尾标带字母，漆面很亮，细节处理精细。

内饰方面，宝来表现不错。采用PVC软质包覆，辅以丰富的镀铬装饰，提升内饰精致度和品质感。而且中控台中控大屏幕还是悬浮式设计，这样看东西更方便，更体贴。此外，宝来空调饰板采用高档的高亮黑钢琴烤漆材质，无钥匙进入采用更有科技感的触摸式设计，质感更足。

紧凑级轿车中，宝来空间算宽敞的了，后一排能敲二郎腿你知道吗，敢跟C级车叫板。此外后备箱储物空间也够大，而且装得东西很多。

宝来座椅舒适度真的特别好，软硬度适中，包裹性也好，我的家人都说坐去了很舒服。胎噪风噪也都不明显，舒适性还是值得认可的，久坐也不是很累。

宝来采用全系“T”动力，共有1.2T，1.4T，1.5T三款发动机。我的虽然是1.2T版本，但它的最大扭矩能达200N·m，一脚油门踩下去，动力响应非常迅速，超车不犯愁，平时我开着感觉是足够用了，高速更不用说了，开宝来稳稳地，加速很快。

驾驶灵活，开着给人一种稳的感觉，降震得功效不错，感觉没什么不好的，比较轻巧好驾驭，动力加速还是有信心，超个车还是很轻松的。

再看朗逸

朗逸确实在一定程度上沿用了上一代的设计风格，这种设计倾向于稳重与经典，但也可能被部分年轻消费者视为稍显老气。然而，正是这种稳重的外观，让朗逸在追求成熟稳重形象的消费者中赢得了不少青睐。对于追求经典与稳重的家庭用户而言，朗逸的设计无疑能够传递出一种可靠与安心的感觉。

关于内饰方面也是朗逸一大特点。内搭基本都是皮质包裹的，做工精细，但是内饰设计不太高级，空调这些功能表现都特别好用，导航系统也很智能，很实用。

空间没地说，它的空间也可以说是很宽敞了。中控有地方放手机，手套箱、中央扶手箱空间都比较大，置物空间好评，后备箱空间可以，第二排就是地板凸起大，中间乘客乘坐时舒适度低。后备箱够大，一家人开车出去自驾游，放下帐篷什么的都很宽松。

动力的话，朗逸就逊色一些了，1.5L的发动机版本比照宝来的1.2T会比较肉一些，扭矩仅为141N·m，动力响应很慢，雷声大雨点小，起步超车都费劲，不过平时在市内开也算够用了。

没什么操控性可说吧，它是主打舒适性的车型。刚刚入手方向特别轻巧，即使女司机也能轻松应对，前边儿是麦弗逊独立悬架，后边儿是扭力梁控制臂独立悬架，刹车也很灵敏，轻轻一踩就能刹住。

综上所述，宝来以时尚外观、精致内饰、宽敞空间及强劲动力赢得了小王的心，而朗逸则以稳重经典的设计、舒适乘坐体验在另一类消费者中占据一席之地。两者各有千秋，满足不同驾驶者的需求。