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夏日骄阳似火,迪拜沙丘正午的温度常常飙升至惊人的140华氏度(约60摄氏度),为车辆测试创造了天然的极限环境。对于福特工程师团队而言,这正是他们梦寐以求的测试场地,他们渴望通过这样极端的环境验证皮卡和SUV产品的优秀性能。
在迪拜,这项艰巨的任务落在了福特国际市场集团迪拜产品开发部的总经理Ziyad "Z" Dallalah及其精英团队肩上。自2009年团队成立以来,他们便成为了福特全球测试项目中不可或缺的力量。除了沙漠的极限挑战,他们的测试范围还涵盖了城市和高速公路,以全面评估车辆在各种路况下的表现。
城市的喧嚣与高速公路的飞驰,为测试团队提供了不同的挑战。在拥挤的城市街道,他们测试动力系统的冷却性能和空调系统的应对能力;而在开放的高速公路和蜿蜒的山路上,他们则专注于车辆的性能、车身与底盘的耐久性(包括噪音、振动和粗糙度的控制)以及操控性的精准度。
然而,真正的极限挑战在于沙漠中的松软沙地。在这片看似平静的沙海中,车辆需要克服巨大的阻力前行,仿佛拖着一座沉重的山峦。Dallalah解释道:“在松软的沙地上驾驶,车辆感受到的阻力是巨大的,这对车辆的稳定性和耐用性提出了极高的要求。”当夏日的高温与沙地的阻力相遇,发动机和变速器需要付出更多的努力来驱动车辆,产生的热量也随之增加。在低速行驶的情况下,冷却系统难以获得足够的气流来散热,这对车辆的冷却系统构成了严峻的考验。
车内,测试团队同样忙碌。他们让车辆在烈日下暴晒一个多小时,然后关闭发动机和车窗,将空调调至最大档位进行测试。他们记录下的最高温度达到了惊人的162华氏度(约72摄氏度),但即便如此,福特车辆的空调系统依然能够稳定地提供凉爽的环境。Dallalah自豪地说:“无论在世界哪个角落,只要你将福特车辆的空调设定为60华氏度(约15.6摄氏度),它都能为你提供舒适的环境。”
为了应对全球各地的复杂环境,福特投入了大量资源进行实地测试。同时,他们还借助了计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程(CAE)等先进技术来加速车辆开发过程。然而,Dallalah深知实地测试的重要性:“CAD和CAE为我们提供了强大的设计工具,但真正的考验还是在实地。只有经历过高温、沙漠等极端环境的测试,我们才能确保车辆在各种路况下都能表现出色。”
综上所述,福特工程师团队在迪拜沙漠的极限挑战中,持续不断地挑战自我、打破极限,为全球的驾驶者带来了更为安全、可靠、舒适的驾驶旅程。
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