本田中国9月销量62586辆，连续8个月同比下滑

10月10日，本田中国官方公布了最新的销量情况。根据数据显示，本田2024年9月在中国市场的终端汽车销量为62586辆，较上年同期下滑42.9%；今年1-9月在中国市场的终端汽车销量为588018辆，同比下滑29.3%。作为对比，本田2023年9月在中国市场的终端汽车销量达到109666辆；2023年1-9月的终端汽车累计销量831305辆。

值得一提的是，除了2024年1月实现同比正增长外，本田今年2月至9月在中国市场的终端汽车销量均出现同比下滑的情况。而自从2020年达到销量高峰后，本田在中国市场的表现便持续走低，2020年至2023年的年度终端汽车累计销量依次为1626972辆、1561540辆、1373122辆、1234181辆。从目前的数据来看，本田2024年在中国市场的汽车销量跌幅或将进一步扩大。

随着销量的大跌，本田中国于今年7月公开宣布对产能进行优化调整。其中，广汽本田计划于2024年10月关闭年产能为5万辆的第四生产线，东风本田计划2024年11月将年产能为24万辆的第二生产线停产休业。此外为保证企业的可持续经营，前不久东风本田还进行了人员优化。

除了本田，其它日系汽车厂商在中国市场也面临着较为严峻的挑战。根据乘联会公布的数据显示，日系车今年1-8月在国内市场的累计零售销量为1926894辆，同比下滑15.3%，市场份额降至14.3%。

为了跟上行业步伐及扭转颓势，本田在中国的两家合资公司正加速电动化转型。其中，广汽本田e:NP2极湃2、东风本田猎光e:NS2、东风本田灵悉L已于今年陆续投放市场。此外，东风本田全新新能源工厂将于2024年10月11日正式投产，而广汽本田全新新能源工厂也计划在11月投产。