特斯拉发布Cybercab，没有方向盘和脚踏板，无线充电

北京时间10月11日上午，特斯拉召开了主题为“WE ROBOT”的新品发布会，发布了Robotaxi无人驾驶出租车服务、两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，并推出了针对Robotaxi的无线感应充电技术。

Cybercab没有方向盘和脚踏板，预计在2026年-2027年实现大规模量产，配置AI5芯片，它的成本预计低于3万美元。而且，这台车没有充电口，将采用无线感应充电。

Robovan则是一辆比Model Y更大的车，一次可以搭载20个人，既可以做用于商用出行、私人出行，也可以做校车或者用来运输货物，预期将把运输成本降到5-10美分/英里（约合人民币0.2元-0.4元/公里）。

发布会上，特斯拉还展示了人形机器人，为电动车开发的一切，比如电池、电力电子系统、先进的电驱系统、软件系统、人工智能计算机的技术是同源的，它只是一个有胳膊有腿、没有轮子的机器人。

马斯克在现场表示，将来实现量产的人形机器人成本大约2万到3万美元，可能比一辆车还便宜。

发布会现场投入了20台赛博无人出租车Cybercab，以及完全自动驾驶的Model Y和Robovan总计50台无人驾驶出租车Robotaxi。

其中特斯拉Robotaxi服务依托FSD完全自动驾驶能力，允许所有特斯拉车主加入共享车队，以Airbnb和Uber结合体的形式，革新了现有的共享出行和租赁出行商业模式。发布的两款新车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，将和已在路上行驶的近700万辆特斯拉电动车，共同形成庞大的服务运营网络。

特斯拉再次用自己的技术与创新能力给行业带来变革，而对于普通消费者来说，现在在售的特斯拉S3XY系列就是这家公司行业标杆级产品力的具体体现。S3XY目前全系也已经具备升级到FSD完全自动驾驶能力的硬件。

两款新车型Cybercab和Robovan及特斯拉已有车型，共同组成特斯拉Robotaxi服务

Robotaxi服务的推出，将会改变人类社会的用车习惯，将更多的私家车时间被释放出来。目前大多数私家车在一周的168个小时里，只使用了10个小时。而加入Robotaxi服务队伍的特斯拉电动车，使用率会比社会上其他车辆平均提高5-6倍，这些特斯拉电动车因为提供出行服务，自身的价值也随着使用率的增加而提高5-6倍。

同时，FSD完全自动驾驶能力还可以提升驾驶安全性至人类水平的10倍以上，大幅提升交通的通畅和安全。

“拥有了Robotaxi的将来是什么样的？可以把停车场变成公园，让城市变得更美好。”特斯拉CEO马斯克表示。

特斯拉此次发布的Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，作为服务网络的补充，均取消了方向盘和踏板。

特斯拉完全自动驾驶能力再跃进，Model 3/Y均可搭载

Robotaxi服务发布意味着特斯拉在技术实力、市场竞争优势和产品能力的全面跃进。

在技术方面，Robotaxi背后是特斯拉FSD完全自动驾驶能力。基于 “端到端”大模型算法和强大的算力，FSD完全自动驾驶能力将来可以让特斯拉不依赖高精地图，就可以在地球上任何一个地方行驶。根据特斯拉规划，在 2025 年前，「无监督版」FSD完全自动驾驶能力，会正式在得州和加州两个地区推出。

截止到2024年第二季度，特斯拉FSD完全自动驾驶能力已累计行驶超16亿英里（约25.74亿公里），随着特斯拉保有量和行驶里程的不断提升，这一训练数据还将加速。