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14万起售超级混动大7座, 赛那GL8慌了吗? 日系新军来袭

老铁们,最近MPV市场可真是热闹非凡啊!

各大车企你方唱罢我登场,都想在这块大蛋糕上分一杯羹。

不过今天咱们聊的可不是那些个老面孔,而是一位来势汹汹的新选手——日产Serena

这款车可是日产瞄准国内MPV市场的重磅炸弹,号称要以14万起的亲民价格,搭载超级混动系统和大7座布局,来个“降维打击”!

啧啧,这是要逼得赛那、GL8等老牌劲旅喝西北风啊?

咱们先来瞧瞧这位“日系新贵”的颜值如何。

兄弟们,这外观可真是一点都不含糊!

前脸采用了日产家族式的V-Motion进气格栅,配上分体式大灯组,看着就气势十足。

侧面线条流畅,还玩起了双色车身,时尚感满满。

尾部设计简洁利落,竖置尾灯和熏黑D柱的组合,让整车看起来既高级又不失运动感。    

老实说,这颜值放在14万的价位,已经很能打了!

再说说内饰,Serena这回可是下了血本。

三幅式平底方向盘、12.3英寸双液晶屏幕,再加上触控操作区,科技感拉满啊!

座椅方面提供7座或8座布局选择,2870mm的轴距更是保证了超大空间。    

啥?你说担心进出不方便?放心,设计师们可没闲着,车顶给足了空间,上下车再也不用担心碰头了。

动力系统才是Serena的制胜法宝。

燃油版搭载2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱,中规中矩。

但真正让人心动的是那套e-power超级混动系统!

据说这套系统能在城市道路上实现5-6L的低油耗,还能爆发出强劲动力。

这下可有意思了,省钱又不失性能,谁不爱呢?

安全配置和智能化科技肯定也少不了。

360度全景影像、主动刹车辅助、车道保持辅助等,应有尽有。

至于无线手机充电、座椅加热通风这些小福利,虽然还没确定,但咱们还是要有点信心不是?    

说了这么多好话,咱们也得来点实在的。

Serena这款车虽然看起来很美好,但也不是没有对手。

比如同为日系的本田奥德赛,已经在国内市场站稳了脚跟。

奥德赛的优势在于口碑好、保值率高,而且空间利用率一直是业内标杆。    

但Serena的价格优势和新鲜劲儿,说不定能吸引不少年轻消费者呢。

再拿老牌劲旅别克GL8来说,GL8的优势在于品牌知名度高、商务属性强。

但近年来,随着市场的变化,GL8也面临着不小的压力。

Serena如果真能做到14万起售,还真有可能在家用市场上分一杯羹。

不过话说回来,Serena想要在国内MPV市场站稳脚跟,还是有不少挑战的。    

首先是品牌认知度问题,日产在国内MPV市场并不算强势。

其次,售后服务网络能否跟上也是个问题。

再者,14万的起售价到底能带来多少配置,还有待市场检验。

老铁们,听我叨叨了这么多,你们觉得这个Serena怎么样?是不是有点小心动?要是真能14万起售,还真有点“真香”的味道了!    

不过咱们还是要理性看待,毕竟车子这么大件事,可不能光看表面。

那么问题来了,如果Serena真的以14万起的价格登陆国内市场,你会考虑入手吗?或者说,你觉得它能撼动奥德赛、GL8这些老牌劲旅的地位吗?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊!

标签: GL8 混动 SERENA

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