2.0T+手自一体(AT)=300马力，软硬件配置出色

捷豹XFL2020款35.258万元的hst车型与现有的3.0t车型外观并无差别，只是在配置上做出了一定的调整。其标志性的前进气格栅依旧采用了家族式的设计，并且格栅的造型依旧是比较犀利的，并且内部采用的是蜂窝状的设计，看上去更具运动感。下方的保险杠也采用了黑色的进行修饰，整体看上去运动效果更为明显。

内饰方面，新款捷豹xfl的变化幅度并不算大。新款捷豹xfl采用了三幅式方向盘，中控屏和空调区的造型更为精致，而旋钮式电子换挡也得到了保留。配置方面，新车的配置进行了一定程度的升级，包括驾驶辅助套装升级为5＋12的驾驶模式，此外车内配有真皮座椅、前排座椅通风、方向盘加热等。

长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在5位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的车标优势，另外操控出众、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。