2024年了, 还有多少人开手动档车, 如何看待开手动档车的人?

都2024年，还有人开手动挡车？

现在想买新车，基本上买不到手动档车了，就算你网上看到的车型有手动档车，但是你想订的话，4S店都会告诉你要等很久，你问等多久，他们会说不清楚，这要看厂家的安排，然后告诉至少要等3~4个月，哪怕你愿意等，然后等着等着就没消息了，后来又告诉你厂家不生产了。

上个月，我一个亲戚买手动档车，4S就是这样告诉他，然后他跟我诉苦，买不到手动档车，他开了30年车，都是开的手动档，自动档车都没有开过，买车只买手动档，习惯了，后来他买了一辆二手手动档车，新车真的买不到。

如何看待开手动档车的人？

2024年了，还在开手动档车的司机绝对是技术超一流的老司机。

我刚拿驾照那会，买车也是买的手动档，一是因为手动档车便宜1万块，二是因为驾校里学的就是手动档，上手会快。

直到我开了手动档车了，才意识我想错了。

我还是新手那会，开手动档车经常会尴尬，比如车水马龙的红绿灯路口起步时熄火了，上坡跟车的时候熄火了，还特么不敢起步，开车出地下车库那会是最考验驾驶技术的时候。

总之，一句话，手动档车让我吃了一些苦头，不过驾驶技术就是这样锻炼出来的。

长年累月地开手动档车，新手司机也会给你磨炼成老司机，我开了8年手动档，也不算老司机吧，只是开手动档车时所有的操作基本上能应付。

就是堵车的时候，开得有点犯迷糊，因为堵车的时候，要不停地操作，左手扶方向盘，右手握档把随时换档，左脚踩离合器，右脚在油门与刹车踏板上换来换去，这么一套动作持续一两个小时，你会不会累？

对于老司机来说，那种感觉不是累，而是条件反射和肌肉记忆，遇到什么路况，会做出不同的驾驶操作，这个操作基本上不会经过大脑，就是手脚机械式地操作。

我见过手动档车高手，以前驾校的一个教练给我们秀技术，开了十年大货车，又开了十年出租车，后来当教练，他在闹市区把车开得飞快，精神高度集中，手脚不停地操作，他故意把动作做得非常快，车子开起来又非常平稳，不会出现一点顿挫，那种行云流水般的操作把我们看呆了，当时羡慕得不得了。

说开手动档车累的，基本上还是不适应，或者说不熟练，真正的手动档车老司机，开车就跟吃饭一样自然，哪怕是堵车，人家也不会觉得累，只是一种习惯，很自然地操作。

我感觉自己的手动档车驾驶技术只是一般，没能达到老司机的水平。

后来我换车的时候，换了一辆新能源车，这种车就没有手动档，很多手动档司机换车都换了自动档车，一是因为买不到中意的手动档车，二是因为想操作简单一些。

我真的是很佩服那些换车坚持买手动档车的人，这种人才是真正的老司机，一辈子开手动档车，他们从来不会觉得开车累，开手动档车已经成为他们生活的一部分了。

目前还在开手动档车的人，多半是以前买的车没有坏，还在继续开，我估计十年之后，手动档车基本上没有了，现在最火爆的新能源车就没有手动档的，听说丰田在研发手动档的新能源车，不知道能不能成功？

我们考驾照那会，几乎所有人学车都学的C1，也就是手动档，一百个人也许有一个学自动档，而且身体还是有点残疾的，那会学自动档车的学费要比手动档车贵1000元，为什么贵？因为学的人少，成本就高，学费就贵。

听说现在学车也是学手动档车的人多，学自动档的人虽然少，但比我们之前要多多了。

其实这么多学手动档车的，买车也是买自动档车，现在很难出一个手动档老司机了，老司机都是很久以前就一直开手动档车的人。

前几天打车，坐的蓝牌出租车，司机开的是手动档的车，那个驾驶动作一看就是老司机，在新能源车的冲击之下，现在也不多见了。