又一猛虎跑车下山，Mustang内"芯"强大实力不容小觑

新车采用福特家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代Mustang的前脸设计变得更加非常霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧凶悍的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条流线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大轮毂造型厚道，视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大尾灯组更显个性十足，竖状尾灯也具有一定的高级感。

内饰方面，新车采用福特最新设计风格和布局，整体来看非常的眼前一亮。配置绝对是Mustang的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘，同时支持方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在15位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机，最大马力454，峰值扭矩达到523，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在28位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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