10月22日，雷克萨斯旗下新车——2025款雷克萨斯RX PHEV（450h+ 四驱畅享版）上市，售价54.9万元。对比老款车型，新车主要针对功能配置细节了调整（升级12.3英寸液晶仪表、迎宾灯效、后车窗隔音玻璃等配置），同时继续搭载了2.5L插电混动系统（CLTC纯电续航里程83公里）。

配图为：2023款2025款雷克萨斯RX PHEV 450h+ 四驱畅享版

外观设计

外观设计部分，2025款雷克萨斯RX PHEV前脸继续采用了梯形菱形纹路进气格栅、矩阵式全LED大灯组（配自适应远近光源，转向辅助灯）、前包围组左右两侧熏黑装饰件+雾灯光源；车身采用传统造型门把手、车顶行李架、C柱后方熏黑元素（营造悬浮车顶的既视感）；车尾采用了感应式电动后尾门、贯穿式尾灯组、后包围熏黑+灰色装饰件等设计方案。

2025款雷克萨斯RX PHEV的车身尺寸为：4890x1920x1695mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV。

另外，新车还搭载了一套21英寸轮毂，轮胎规格为：235/50 R21。

内饰设计

内饰设计部分，2025款雷克萨斯RX PHEV中控台区域搭载了三幅式平底方向盘（支持电动调节）、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示系统、14英寸悬浮式中控屏。

同时，新车继续采用了电子换挡机构、流媒体内后视镜，并且还提供了前排手机无线充电。

车机部分，2025款雷克萨斯RX搭载了LEXUS Connect车机系统，支持卫星导航系统、道路救援服务、苹果CarPlay/百度CarLife互联映射、车载4G网络、OTA升级、主驾语音识别控制系统等功能。

此外，新车还可提供了64色氛围灯、12声道音响（可选装21声道马克莱文森音响系统）、三区自动空调、可开启全景天窗等配置。

辅助驾驶方面，2025款雷克萨斯RX PHEV搭载了LSS+ 3.0辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、道路交通标识识别、车道居中保持、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅提供真皮材质进行包裹。

座椅功能性方面，2025款雷克萨斯RX PHEV标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆等功能，并且后排座椅还支持40:60比例放倒。

动力单元

动力单元部分，2025款雷克萨斯RX PHEV搭载了2.5L插电混动系统，匹配E-CVT变速箱；其中2.5L发动机最大功率136kW，最大扭矩228N·m；前后双电机总功率174kW，总扭矩391N·m；系统综合功率227kW；零百加速6.5秒，最高车速200km/h。

续航方面，2025款雷克萨斯RX PHEV匹配了16kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程83公里；WLTC综合油耗1.84L/100km，WLTC馈电油耗5.89L/100km。

市场前景

目前国内车市中，自主品牌车企推出的插电混动中大型SUV车型表现强势，主要车型有：坦克500 Hi4-T（售价33.5-34.5万元）、魏牌蓝山（售价27.38-32.68万元）、坦克700 Hi4-T（售价42.8-70万元）、领克09 EM-P（售价28.99-36.29万元）等车型。

而在50万元售价区间，雷克萨斯RX PHEV与坦克700 Hi4-T存在着直接竞争关系（售价区间存在竞争，车辆功能属性及车身尺寸不在一个级别）。

那么，随着2025款雷克萨斯RX PHEV的上市，您觉得该车会有怎样的市场表现呢？欢迎评论区留言交流！