宝马经销商暴雷，一汽奥迪4S店外租理想，豪华经销商变天

曾经红极一时的宝马旗舰经销店暴雷了。

位于北京东五环的宝马品牌全球首家5S店星德宝关门了。据蓝鲸新闻报道“上百位车主被拖欠定金、售后权益，涉案超过百万元。”

星德宝维权群中已有超过200名消费者，一些是被拖欠定金无法交车的，还有一些是充值了售后权益而无法履行的。

星德宝目前门店大门紧闭，门口已经贴上了闭店通告。

通告显示，宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。集团正在积极寻求资金注入或其它集团托管的方案解决目前面临的困境。

据《汽车大公司》了解，一家总部位于北京，在香港上市的专注豪华品牌的经销商集团，有可能对其进行托管，但仅限于托管而不是收购。目前托管方案尚未完全落实，据称还需要宝马官方重新进行授权。

10月24日，宝马集团董事长齐普策来到北京，出席宝马与清华大学共同成立的“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”活动。

不知道对于中国市场的现状，这位宝马掌门人是否满意？截至发稿时，宝马方面尚未发表评论。

无独有偶，一汽奥迪在北京的一家旗舰级经销商近期也出现一些变动。

北京市北五环顾家庄桥北300米，原本是北京最大的一汽奥迪4S店——华阳奥通的所在地，但从今年6月1日起，已经变成了理想汽车零售中心。

据《中国汽车三十人智库》报道，由于奥迪店亏损严重，将临街的两层展厅租给了理想，一年能有2000万元的收入，以填补亏空。

华阳奥通与星德宝同样成立于2012年。那时，正是豪华品牌大举扩张经销网络之时。

作为曾经全球规模最大的奥迪品牌4S店之一，华阳奥通不仅包含奥迪独立城市展厅、维修工厂、还建有奥迪北京培训中心、五星级酒店等一系列配套服务设施。

在北京花虎沟的博瑞 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 汽车园区内，多家传统合资品牌的4S店已经不见了，转而新建了一批鸿蒙智行、小米、哪吒以及蔚来等新势力的店面。

经销商往往是对市场冷暖感受最敏感的企业。城头变幻大王旗，经销商的改旗易帜，最能体现市场冷暖。

虽然个别经销商的败局，表面看可能仅仅是经营不善或者银行抽贷等因素导致，但本质上却体现出一个大趋势，油转电不可阻挡，新能源才是未来。包括经销商同理，只有积极拥抱新能源，才能更好地立足未来。

同样是10月24日，我们欣喜地看到，宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流，配备轻量化提枪，可进行智能功率分配。

逸安启计划自2024年起，以北京为首发城市，至2026年年底前，将陆续建设至少1000座具备先进技术的超充场站，覆盖全国经济活跃城市核心商圈。

这也被视为，宝马全力以赴迎接“新世代”车型到来所做的准备工作。明年，宝马将要推出“新世代”车型，被视为其下一代跨越式进阶的产品。

不管是当年的特斯拉，还是被誉为基建狂魔的蔚来，以及最近一年疯狂建超充站的理想，加电网络的便利性是打开高端电动车市场的关键布局。

显然，奔驰宝马们已经意识到这一点，只是步伐还要再快些。