3.0T配手自一体(AT)，表现出色

在外观方面，新车与全新一代宝马Z4较为相似。采用最新宝马家族化设计风格，双肾格栅尺寸进一步增加，车头两侧大灯造型更为狭长，并且采用了led光源。车身侧面设计紧凑，并采用了大尺寸的多功能轮圈，车身尺寸上长宽高分别为4336×1867×1322毫米，轴距为2470毫米。

全新宝马z4的内饰设计同样是全新的风格，t型的中控台设计简洁干练，中控台线条勾勒出一定的层次感，多功能方向盘采用的是家族式设计，悬浮式的中控显示屏非常有辨识度，新车的换挡杆勾勒的相对扎实。新车的配置也是全新的，配备了主动进气格栅、自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像等。

宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在4位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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