保时捷Panamera 保时捷不再低调

这款车整个的线条流畅表现称得上优雅。总体而言，新一代保时捷Panamera的前脸造型变得更加有型，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是保时捷独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又张扬，尾灯也具有一定的高级感。

内饰的设计上，保时捷Panamera更强调上升和奢华。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感漂亮，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较非常漂亮，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

Panamera的车长5052mm，车身宽度达到了1937mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在23位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

PanameraPanamera GTS 4.0T采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到660，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上轿车车型中排在7位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的内饰设计很好看，另外外观年轻、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。