荣威iMAX8：家庭出行优选，比GL8更贴心

十一小长假归来，我们家开启了换车大计。对于有娃家庭来说，MPV 是购车的理想选择，而荣威 iMAX8 DMH 新陆尊，就是我这个新手妈妈为家庭做出的最佳选择。

荣威 iMAX8 DMH被称为 家用 GL8 ，它们同属一个集团，上汽集团的赋能，让这两款车成为上汽插混 MPV 双子星，有着一脉相承的大厂品质。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊由 GL8 原班人马匠心打造，背靠上汽集团雄厚资源，与 GL8 共享大厂 MPV 调教。值得一提的是，GL8 侧重于商用领域，而荣威 iMAX8 DMH 新陆尊更聚焦家用场景，二者相互补足，可满足不同用户多元化的出行需求。

在行驶质感方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊与 GL8 有着同款底盘、操控和结构。它们均采用德国博世第三代 BD - EPS 高级转向系统，转弯半径仅 5.9m。专业的 MPV 高级底盘悬挂系统是二者的共同特点，为荣威 iMAX8 DMH 新陆尊带来了可与 GL8 相媲美的优质行驶质感。

在驾驶感受上，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊驱动电机动力峰值功率可达 176kW，峰值扭矩可达 390N・m，优于别克 GL8 的 160KW/330N・m。电机响应迅速，动力随踩随有。

经济性方面，荣威 iMAX8 DMH 搭载 1.5T DMH 超级混动技术，并配备混动专用高效长续航电池，电池容量达到 24.7kWh，高于别克 GL8 的 24.4 kWh。尽管油箱体积略小于别克 GL8，但满油满电综合续航里程表现更出色，WLTC 馈电油耗仅 6.3L，优于别克 GL8 的 6.97L，用车成本更低，更适合家用。

乘坐舒适性上，相较于别克 GL8，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊座椅有 4 向腰托，还有具备座椅记忆功能的定制化座椅，入座更贴合驾乘习惯。二排座椅与别克 GL8 座椅骨架相同，二排滑移门共享供应商，并且它还独有全车声学夹层隔音玻璃设计，可高效吸隔车内外噪声，让车内空间静谧舒适。

安全性上，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用上汽 MPV 专属高强度笼式车身结构，车身高强度钢比例高达 81.3%，远高于别克 GL8 的 73%。

便利性设计上，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用 MPV 专属平台底盘布局，395mm 的超低地台高度低于别克 GL8 的 402mm，乘客上下车更便捷安全。

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊是一款集众多优势于一身的家用 MPV，为有娃家庭的出行带来了更优质的选择。