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没有完美的车,只有追求完美的心。
自从安徽芜湖把星途LX开回家,那颗追求完美的心从没安分过。 总觉得原车底盘滤震不彻底,过减速带不利索,有余震,颠簸路面车身晃动幅度大了些,转弯时侧倾大了点,刹车时点头明显。发现了这些,一刻都不能忍呐! 网上搜索,在某宝发现了博韦德减震器,下面的评论区一水的奇瑞车主,出奇一致的好评,难道是刷的?反复仔细看了评论,根据经验,看着图片以及发言,还有日期,不同的车型和车主头像,以及出现频率最高的词是:一般不评论的,但是这次真是卧了个大槽了云云。。。。。。应该不是刷的,这么好吗? 在旺旺上和店主交流了许久,店主是专业加细心,从原理上以及业绩上,还有他们根本就是无心插柳柳成荫啊,从没有想到居然能跟奇瑞的底盘这么匹配?这是他们从没想到的,说奇瑞车主疯狂安利他们的减震器弄得他们一脸懵逼。。。这个厂家一直为德国车企配套供应的,因为看到了奇瑞车主的疯狂反应,才尝试着为奇瑞车型开发了几款减震器,也包括星途LX。我正好赶上他们刚刚开发完成的后减震器下线,前减震早就有了,于是我也没犹豫,直接买了全套的前后减震。 等待与期盼! 经历了将近两个月的时间,终于全部更换完成!
到今年已经四年了,更换减震器时里程表2000公里多点,到现在48000多了,减震器依然完好,毫不夸张和负责任的说,换了这个减震器和以前的比,简直就是换了一个底盘。这个博韦德减震器完美匹配了星途LX的TIX底盘,尤其是胎压2.5的情况下,现在LX的轮胎是固铂的,太硬,如果换软一点的胎,比如森麒麟,那驾驶质感应该更好! 更换以后,底盘更厚重了,细微的震动过滤更彻底,过减速带无多余震动更利索了,在转直角弯时50公里过弯侧倾抑制的很好,过弯更有信心,过大坡飞跳80公里不减速落地后无多余震颤,高速变道尾部无多余动作不摇摆,颠簸路面车身的摇晃减少了许多等等。 原理很简单,博韦德减震器加大了回弹阻尼,在动作时干净利索,一次完成,就是这么一个参数,直接影响到了底盘质感,神奇不?