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11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为12.38-14.38万元,同时官方还给了一口价,其售价区间为9.98-11.98万元。据悉,新车的推出是为了庆祝荣威D7 DMH创造了实测续航里程最远的吉尼斯世界纪录(2208km),很显然该车的卖点就是它的混动系统。另外,新车还提供零自燃三电终身质保、3万元综合置换补贴等优惠政策。
照例我们先看外观,新车的整体造型偏圆润,并且也不张扬,一看就知道这是看一台定位家用的车型。细长的灯组,搭配下方长条形的进气口以及低趴的车头,也赋予了新车非常时尚、运动的气息。
车侧造型其实有点溜背的感觉,但可以看到它从后排之后才开始急速下坠,这也保证了后排的头部空间。另外,传统门把手的设计也意味着新车更注重实用。尺寸方面,新车的长宽高分别为4890×1890×1510mm,轴距为2810mm。
尾部同样以圆润为主,尾灯虽不是时下流行的贯穿式设计,但细长的造型不仅和车头相契合,同时也在一定程度上让尾部看上去更为扁平。对了,新车增加了一个“晨曦金”车漆,这也是冠军版的专属。
内饰也是延续了在售荣威D7 DMH的设计,所以我们简单说两句。这套内饰还算有辨识度,整个造型也很简约,符合多数人的审美需求。只是全液晶仪表+中控屏嵌入式的设计,让中控台复杂了不少,视线也没悬浮式设计的好。不过考虑到价格,也没什么好批评的。
动力方面,新车搭载的是1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,发动机最大功率112马力,电机最大功率204马力。结合官方给的数据看,新车的纯电续航为125km(CLTC工况),综合续航1400km(CLTC工况)。
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