大众放大招了，一汽-大众高尔夫解读

外观方面，新车整体造型设计与现款车型保持一致。前脸采用了贯穿式下部进气格栅，搭配两侧狭长的前大灯组。车身侧面采用双门coupe跑车风格，并在车身后部加装了后排座椅下沉装置。车辆尾部采用双边单出排气布局，排气口位置与后包围形成了对称。此外，新增1.0t和1.5t车型在车型名称当中增加了2180数字，以此来表明其更为运动的车型身份。

从内饰谍照来看，全新高尔夫GTI采用大众家族式的内饰设计，与普通版高尔夫8几乎没有区别。炫酷全液晶仪表盘和9.2寸中控屏是内饰的最大亮点，两者采用了连体式设计，科技感大幅提升。而且中控屏内置了第三代模块化信息娱乐系统，支持手势控制。

高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

高尔夫280TSI R-Line 50年传奇版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在16位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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