豹8，是一台什么样的车？

豹8终于要来了，预订价格区间40-50W。关于这台车，我一直有几个想法。

底盘云辇P技术，高度可调、刚度可调、阻尼可调以后，自由度太多了，面向城市的时候可以解决颠簸问题，面向越野的时候，最大140mm的悬架调节行程，通过性无敌，甚至可以有最高900mm的涉水深度。它随之带来 “更舒适的越野经历”，是很有意思的，这个小众的爱好，也正在逐渐变得“广泛”。

而也正因为这种越野能力，它拥有对未知地域的求解能力。

以及，比亚迪第一次搭载了华为乾崑ADS3.0。

这台车，智驾和座舱，是不愁的，讲道理越野和智驾在这个时期，往往是两个不同人群的爱好，但“凭什么我花那么多钱不能拥有智驾”呢？豹8解决了这个问题，它在传统领域和新领域里都有极高的天赋。