入手精致小车，2025款极氪X、电动MINI、元PLUS值得考虑

最近会看到好多小伙伴在问，我有10-15万的预算想入手一台纯电车中时尚又个性的“精致小车”，有没有什么值得推荐的车型。

别说还真有！在这个价位区间中，不论是豪华品牌、高端品牌还是亲民的国民品牌都能找到合适的车型，比如2025款极氪X、电动MINI COOPER以及比亚迪元PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，这三款车可以算是以上价位区间当中热度非常高的车型了，那么它们三个之间，谁又是最值得入手的呢？我们一起简要分析一波。

先来说说2025款极氪X，它前不久新推出的五座后驱版，售价仅为14.9万元，加上极氪的“双十一”活动优惠以及国家置换补贴，价格直接来到了13.5万元，看上去还是非常香的。

在续航方面，它搭载了49kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC续航里程可达420km；而同样一起新推出的五座长续航版，配备的是66kWh三元锂电池，CLTC续航达560km，这样的续航能力不论是城市日常通勤代步，还是周末和家人朋友自驾去郊外游玩，都轻松无压力。而动力方面，2025款极氪X五座后驱版和五座长续航版均搭载碳化硅后驱动电机，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，零百加速时间仅需5.8s，如此强劲的动力，自驾出行时即便遇到爬坡之类的路况也完全不用担心动力不足。

而内饰方面还有很多精致的配置，比如说14.6英寸悬浮式中控，触感高级的micro fiber超纤绒顶衬，以及自定义迎宾灯与Ice block冰晶氛围灯，小资轻奢的氛围感轻松拿捏！

除此之外，在安全方面，2025款极氪X传承了极氪的安全基因，其门槛防撞梁内部采用了独特的“八宫格”设计，这一设计灵感来源于航母的水密隔舱，其安全标准与极氪009相同，铝制门槛防撞梁内部有着三层不规则的8个“舱室”，在发生碰撞时，这些“舱室”能够逐级吸收能量，有效缓解撞击力度，从而保护电池以及车内人员的安全，在侧柱碰撞时可承受瞬间约65吨的冲击力，所以别看2025款极氪X车身不大，但其安全性在整个同级车型当中算得上是“拔尖”的存在。

然后再来说比亚迪元plus，这款车的价格还是比较亲民的，加上补贴之后，430km超越版的价格也来到了11.68万元，所以整体价格还是非常实惠的。

在动力方面，元plus采用前置单驱动电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速时间为7.3秒，对于大多数消费者而言，这样的加速性能也够用了，但是对于追求性能的年轻人而言，还是稍显不足。

在安全方面，元plus大量使用了高强度钢材，热成型钢的比例高达11%，这充分保证了车体结构的坚固性，特别是在前防撞梁部分，元plus使用的是高强度钢材，而且两侧吸能盒采用了外扩设计，能够有效分散碰撞能量。

除此之外，元plus的主动安全功能涵盖了车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等，可以在不同的驾驶场景下实时提供安全预警。不仅如此，之前元plus和极氪X一样，都获得过Euro-NCAP和ANCAP的五星安全认证，安全这一块也是非常到位的。

与前两款车相比，虽然电动MINI COOPER的价格是最高的，且尺寸也是最小巧的，但它依旧传承了MINI往期车型的优势。

首先，电动MINI COOPER E经典派目前售价直降后来到了14.88万，算上补贴后价格来到了13.88万，整体看上去还是比较香的。在动力表现方面，E经典派采用前置单驱动电机，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，零百加速时间为8.1秒。而SE艺术家和SE赛车手版虽然也是前置单驱动电机，但由于功率和扭矩更高，零百加速也来到了7.1秒，再加上MINI车身的天生优势，开上去有一种“电动卡丁车”的感觉。

在安全方面，电动MINI COOPER底盘较低，遇到坑坑坎坎可能会出现磕碰到电池的情况发生，但其实不必有这种担忧，电动MINI COOPER的电池模组内部配备了防火隔热层、碰撞吸收材料等，一旦电池内部出现异常情况，这些防护措施能够迅速发挥作用同时，电动MINI COOPER的底盘由高强度钢材包裹，这不仅可以保护电池免受外部冲击，还增强了整车的结构强度和碰撞安全性。

整体看下来，我想你对这三款车有了一定了解，如果你想要一辆精致小巧的车型，那么我会推荐你入手电动MINI COOPER，俗话说“经典永流传”；如果你想在这个基础上还要一些舒适配置的话，元plus也是个不错的选择；但如果你想要“卡丁车”一样的操控质感，同时还有高性能加速能力以及豪华的配置，那么2025款极氪X就是最佳选择。