轩逸值得入手 大有可为

外观设计方面，新轩逸采用最新的v-motion3.0设计语言，前脸大V型镀铬进气格栅，两侧犀利的大灯组与进气格栅相连，营造出了不错的整体感。此外，下方采用了三段式进气口设计，运动感十足。车身侧面，凌厉的腰线贯穿车身，配合多幅式轮毂造型，极具年轻时尚感。车身尺寸方面，其长为4641毫米，宽为1815毫米，高为1447毫米，轴距为2712毫米。车尾造型简洁饱满，采用了时下流行的贯穿式led尾灯，双边共两出的排气布局，运动感十足。此外，新车采用全新的v-go车联网系统，可通过车载wifi，可远程查看车辆信息，实时查看车辆油位和里程数，并提供检测服务。

轩逸在内饰方面也是很有诚意，采用了双色搭配，整体的设计风格非常年轻化时尚大气，悬浮屏幕加上三炮筒空调出风口的设计非常有辨识度，平底式的座椅设计很有运动感，做工用料也很不错，采用了软性的材质包裹，提升了整个内饰的舒适性。

长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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