酷似lv的合资车 高尔夫高尔夫的购买建议来了

从流线型车身来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。车身外观方面，高尔夫采用了大众家族式设计风格，银色的下包围非常的激进，两侧有特色的L型的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，的轮圈造型太大，视觉效果尚可。尾部的外观横向发展配两个大的尾灯更显亮点，车尾尾灯同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

高尔夫的整车内饰充满了惊喜与层次感。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸液晶，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色的翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

高尔夫280TSI R-Line 50年传奇版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在16位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的尾部设计都很好，另外后备箱喜欢、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。