能否让人津津乐道？乐道L60后驱版试驾体验

在新能源汽车市场日益激烈的竞争环境中，乐道作为蔚来汽车的一个全新子品牌，其表现能否让人津津乐道？本篇文章将带大家一起来了解一下。

在试驾过程中，乐道L60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 后驱版起步阶段加速有一定的推背感，起步阶段轮胎没有打滑，整过加速过程非常稳健。全力制动时车辆悬架对于车身前倾的抑制很到位，制动力释放均匀，刹车脚感适中。乐道L60作为家庭用车非常适合，堵车时跟车行驶方便舒适，驾驶者开着不累，乘客坐着舒适；面对沟沟坎坎时，悬架过滤得彻底，即便是有细小振动传入车舱也能被座椅吸收；高速行驶时车身足够稳健，即便是出现较大的重心转移，悬架也能起到抑制作用。

在续航方面，乐道L60后驱版搭载了60kwh的电池，实际测试续航里程为456.3km，续航达成率为87.08%，这样的续航表现，对于一款家庭用车来说，已经足够满足日常需求。

空间及座椅方面，前后排空间宽敞，并且座椅可调节角度范围比较广，能够在车内实现“沙发床”，满足家庭出游时临时休憩使用。后备箱空间足够大，且隐藏空间也超出了预期，对于家庭出行来说，完全能够满足需求。主副驾按摩力度最大档时非常舒适，用料和质感也都不错。

智能座舱方面，乐道L60语音控制的响应速度快，识别准确；音响效果给人留下深刻印象，相比同价位的其他车型，乐道L60的音响表现更为出色。中控屏3K分辨率带来了更加清晰的显示效果，8259P的性能也足以支撑未来3-5年的发展需求。车机系统流畅性无可挑剔，唯一遗憾的是目前暂不支持微信操作，但相信随着技术的不断进步，这一功能也会逐步得以实现。

总之，乐道L60后驱版在各方面都表现不错，虽然在一些细节方面还有待改进，但整体来看，乐道L60后驱版已经足够让人津津乐道。