40年前，在国家“军转民”的号召声中，一批带着长安标识的微车在漫天锣鼓声中剪彩出厂，拉开了中国微车时代的序幕。走过40年发展节点，品牌焕新后的长安凯程如何布局新未来？

在2024年11月15日广州车展首日，长安凯程品牌焕新——向数智新能源商用车科技品牌转型。

长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长彭陶发布会上强调，长安凯程将坚定不移地迈向世界一流商用车品牌，给创业奋斗者带来“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大全新价值体验。

请看方得网现场报道。

40年栉风沐雨

销量成绩节节高

不长远，无以谈未来。2024年在商用车行业整体承压的背景下，长安凯程1-10月销量逆势增长：批售总量18.93万辆，同比增长21.6%，增速领跑行业。这一切，离不开长安商用车40年的探索积淀。

40年来，长安商用车太阳标品牌和产品走进千家万户，家喻户晓。从1998年长安之星诞生，开创中国汽车营销试乘试驾的先河；到2010年，长安金牛星是国内首款C-NCAP安全碰撞测试中达到准五星安全标准的安全微车……四十年来，长安商用车在行业内留下了无数个“第一”“首个”，成为国民车的传奇见证。长安凯程作为长安汽车商用车业务的承载者，在40年的发展中，不变的是长安凯程安全、质量的一代代传承，改变的是长安凯程不断自我变革、激流勇进的创新探索。

当前汽车行业正经历百年未有之大变局，电动化、智能化、全球化蓬勃发展，随之而来是商用车产业结构、商业模式、服务业态的瓦解重构。乘用车的新能源化进程，颠覆了传统燃油车外资当道的市场格局。随着商用车新能源化进程加快，有理由相信商用车现有市场格局或将改写。唯有激流勇进、善于自我革命的企业，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

“今天，正是基于用户需求的变化、产业技术的进步、长安汽车三大计划的引领，我们发布长安凯程品牌战略，焕新长安凯程品牌标识。”从彭陶的话语中，不难看出这一次的品牌焕新，是长安凯程站在40年这一承前启后节点上的自我审视，是对外部市场机遇与挑战的全面洞察与思考，对自身优势长板的精准定位和把握，更是对未来致力于成为数智新能源商用车的引领者和变局者的强大自信。

长安凯程的品牌焕新，或将成为商用车数智化变革的催化剂。通过“乘商科技平权”，让全球商用车用户享受到技术进步带来的红利。

品牌焕新

“改头换面”的长安凯程

长安凯程强调，未来将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势，逐步在商用车上应用搭载高性价比技术，全面焕新商用车的产品、技术和服务。

这不是简单的“降维复制”，而是长安凯程结合自身40年对商用车行业的理解所作出的主动选择。整体来看，品牌焕新有几大亮点值得关注。

其一，长安凯程坚定向数智新能源商用车科技品牌转型。宣步从2025年起，长安凯程将只投放全新的新能源产品。而长安品牌商用车将沿用太阳标，继续为用户提供节能、可靠的经典之作。

其二，品牌标识焕新为“立方标”——继承向上创新的精神，立方体代表长安凯程对于科技、效率的追求，图形化元素体现了向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。

其三，长安凯程得到了长安汽车的全力支持。长安汽车总裁王俊出席发布会并致辞，肯定长安凯程作为长安汽车商用车业务战略承载者的战略定位毫不动摇。其次，王俊指出长安汽车将继续坚定不移从各方面支持长安凯程发展。王俊表示，“如长安汽车董事长朱华荣所说‘要人给人、要钱给钱、要技术给技术。’”

不仅如此，长安凯程的品牌焕新更有着核心技术——K01架构的支撑。K01架构依托长安汽车“六国十地”全球协同研发布局打造，是首个原生数智新能源商用车架构。未来长安凯程将以K01架构为技术支撑，秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大全新品牌价值，为商用车用户带来全新的技术、产品和服务。

以K01架构“连珠成串”

实现多方价值共赢

围绕长安凯程K01架构，一方面长安凯程将聚合更多长安汽车先进技术在商用车应用孵化，另一方面链合产业链合作伙伴实现利益共享、合作共赢。

作为首个原生数智新能源商用车架构，长安凯程K01具有“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术优势。这意味着商用车模块化、通用化开发效率将大幅提升，对客户个性化、定制化需求的响应速度会大幅加快。过去行业靠低成本、规模化的“粗放式”生产盈利模式将受到冲击，更高效率、更多元、更低成本的研发生产，将为行业、为客户带来极致成本、极致效率。

以长安凯程品牌焕新后落地的首款产品——长安凯程V919为例，在K01架构的加持下，长安凯程V919不仅可拓展系列产品，同时具有高达57.4%的得仓率，行业领先。同样拉1吨货，长安凯程V919百公里电费3.5元，比同级油车一年可省2万元（按4.5万公里计算）。

彭陶表示，长安凯程还会将更多长安汽车的技术赋能到商用车。比如在天衡智能底盘的基础上，拓展搭载长安天驭智能大增程、天衡分布式电驱、天域智慧座舱等硬核的技术和部件。发布会表示，预计明年四季度，搭载3C快充技术的金钟罩电池的长安凯程产品将投产上市。在2026年，依托长安智驾技术研发的无人物流产品将小批量投产。

新能源商用车与传统商用车相比，极致效率是用户永恒不变的价值诉求。随着智慧物流的深入发展，从车前、车端到后市场服务，更多物流要素被发掘、串联，成为提升效率、降低成本的重中之重。

长安凯程通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”，推动全时域车云互联互通，构建一站式全价值链融合管理平台。作为其中的底层关键技术——K01架构，彭陶也表示，“K01架构将面向行业开放共享，实现整车研发销售、平台与技术输出、生态服务三类业务形态，让全价值链上的伙伴实现共赢发展。”

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。长安凯程K01架构面向行业共享，将有力加快商用车行业新能源、智能化转型的脚步，推动商用车模块化、通用化以及外接标准的统一，实现产业链上下的利益相关方降本提效。这不仅是长安凯程推动平台与技术输出的切实举措，也是推动新能源轻型商用车市场规模不断做大的必由之举。

相信K01架构将成为商用车行业中的一颗明星，这颗星将不断链接合作伙伴形成一串“星链”，最终交错绘织成汽车行业向绿向新发展的璀璨“银河”。

结语：

新能源商用车提速前进，更低成本、更高效率、更多元化的新型价值体系加速重塑。一个战略清晰、善于自我革新的长安凯程大有可为。