山海L9带你感受“豪华版”出游

随着生活水平的提高，人们对车的需求不再只追求实用性，从里到外都对车提出了更高的要求，特别是年轻用户对车的颜值、性能方面要求严格，而奇瑞推出的山海L9，一上市就备受市场追捧，销量一直在攀升，好用、好省的山海L9优势迅速俘获消费者的心。

山海L9的外观，辨识度直接拉满

第一眼时候，我就知道山海L9定位绝对更倾向年轻人，外观设计，凸显运动感。大尺寸的进气格栅，菱形设计的前进气格栅非常吸睛，前格栅U型灯更是将辨识度直接拉满，夜晚点亮后绝对一眼就能看出这是山海L9。侧面来看，依旧是动感的腰线，视觉上营造力量感效果。尾部设计就相对更加简洁，该后包围再搭配镀铬饰条的装饰，极大的增强了运动感。

精致用料，提升内饰档次感

极简内饰，玩的就是科技感。山海L9内饰给我的感觉就是简洁大气，取消了传统尺寸按键，所有功能都集合在大屏上，15.6英寸窄边框中控大屏，10.25英寸全液晶仪表，这就让车内看上去整洁了许多，也更好的体现了山海L9豪华性。用料方面也比较精致考究，软包的中控台摸上去手感细腻，也并没有异味，整体档次感特别高。配置方面，内置车规级高通骁龙8155芯片以及4G车联网的智能系统，智能交互体验将得到显著提升；值得一提的是，山海L9采用62英寸超大欢乐全景天窗，这就使车内压抑感大大降低。

重中之重，驾驶表现优秀

动力设置上，山海L9搭载奇瑞鲲鹏第五代1.5TGDI高效混动专用发动机，纯电驱动199kW，HEV 时最大驱动314千瓦。鲲鹏混动专用2DHT变速箱，CLTC纯电续航108公里，市区纯电通勤0油耗，最长续航1100公里，百公里馈电油耗5.3L。山海L9动力表现还是十分不错，当涡轮起压后动力响应就变快，在高速上我还简单尝试了加速，中后段提速动力依旧充沛。得益于电机助力，它能够根据实时路况，智能调节前后轴的动力传动，优化机电耦合，让发动机、电机、变速箱环节都能以最佳状态完成运作，从而性能能与能耗的“黄金平衡”。此外，经济性也很出色，充电只需一次即可满足一周通勤。

很多人希望能挣脱城市喧嚣，来一场说走就走的旅行了，因为长途自驾出游可以放松身心，不仅可以欣赏到沿途美景，同时也能给自己疲惫的身心一个喘息的机会。然而，这种出游方式并非仅仅只有诗和远方，我们还需要面对一些各种各样的挑战，山海L9的整体表现，即便是中大型车型，也是有过之而无不及，同时它还有多种驱动模式，更是彰显出山海L9诚意，对于经常选择自驾出游，日常用车需求比较大的朋友来说，山海L9绝对可以说是不二之选！