解放J7创领版：5年跑200万，省下33万，厉害在哪

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如今，货运行业依旧低迷，用户在低运价和高成本的夹缝中求生存，面临着极大的运营压力，作为“国车长子”、重卡行业的风向标，一汽解放全新推出的这款J7创领版如何为广大卡友创造价值？

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5年200万公里为卡友省下35万

“这款产品历时3年开发，首创全新平台，能够保障用户5年200万公里高效运营，为用户省35万元。”发布会上，一汽解放常务副总经理于长信对J7创领版进行详细介绍时，这句话赢得了全场掌声。

35万元不是小数目，如何省？必须要讲清楚。

从TCO成本来看，能耗成本在TCO中占比36.5%，维保成本在TCO中占比1.9%，解放J7创领版主要是从这两大方面下功夫帮卡友省钱。

在能耗方面，J7创领版通过五大技术提升实现降耗。

它搭载GD300-3.0智慧动力域，以一个“大脑”控制机箱桥三大总成协同工作；基于解放海量数据的智能控制系统为用户打造最佳驾驶行为；超级E智能辅助可复制最佳驾驶行为，让每位驾驶员都能像“老司机”一样操作；通过全新PACC预见性巡航对路况和车况提前感知，实现车速与挡位的最优匹配；全新低风阻造型设计，相比同级别车辆风阻降低12%。综合这些措施，至少可实现百公里降低2升油耗，从而在200万公里的运营中为用户节省至少28万元。

再来看维修保养，J7创领版在行业内首创三年内免费维修保养、免费上门服务，这一项在前三年就能为用户节约至少7万元的维保费用。

据了解，除了上述成本节约妙招之外，解放J7创领版还提供二手车托底政策、解放专属货源服务、ETC补助、油气卡优惠等服务，让用户在节省维保费用的同时，真正实现用车无忧。

打造高效干线物流的“全能重卡”

纵观今年的卡车市场，并不能算得上是一个丰收年。今年1～10月，重卡市场累计销售74.93万辆，累计同比下降4.9%。

然而，尽管全国重卡销量整体呈下滑趋势，但是解放却逆势上扬，销售突破21.4万辆，中重卡稳居国内榜首；海外市场也突破4.8万辆规模，且连续三年保持高速增长；新能源领域更是成绩斐然，增长242%。同时，解放品牌价值连续13年位列行业第一，创新能力连续7年行业领先，这些都彰显了解放强大的实力，也体现了广大用户对解放品质的信任。

行业越是处于低谷，越需要优质卡车提振信心。用技术去“卷”，用过硬的车辆品质和服务去为用户赢效率，这是一汽解放一直信奉的宗旨，因此，越是行业艰难时刻，解放越要推陈出新。

今年7月，一汽解放在长春发布了最新的自主核心技术，重点推出具有极致节能、极致安全、极致可靠、极致体验和极致服务五大特性的解放“J7创领技术平台”。在广州车展开幕第一天，承载这些前沿技术、蕴含“极致”特性的解放“J7创领版”重卡正式亮相。

“这款‘划时代’产品，必将成为高效干线物流的‘全能重卡’！必将成为加速中国智能商用车进程的‘引领典范’！必将成为民族商用车品牌屹立世界一流的‘创新荣光’！”中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放董事长、党委书记吴碧磊的发言掷地有声，充分展现了一汽解放对这一新产品寄予的殷切期许。

小结：

回首历史，从第一辆解放牌“卡车” CA10诞生，到历经7代产品不断革新，71年来，一汽解放初心如磐，紧密围绕市场需求，牢记企业社会责任，为用户创富打造完美工具，为国民经济建设提供源源不断的动力。如今，解放J7创领版的问世，无疑将为货运市场用户带来新的创富选择，期待解放J7创领版接下来的市场表现！