最大牵引重量高达250吨！MAN两台顶级重型牵引车交付

国内的朋友总会提起 " 百吨王 "，这种能拉 100 吨货物的大卡车，似乎确实有着使不完的牛劲儿。

那国外没有 " 百吨王 "，他们是怎么拖动几百吨的货物呢？

今天我就来给大家介绍一款重型拖头，来自 MAN 的 TGX41.640 重型牵引车。

几天前，MAN 商用车向德国大件运输公司 Schmidbauer 交付了两台重型拖头。该公司的运输货物包括变压器、燃气轮机、矿用设备等等，全是大家伙，因此对拖头的动力有非常高的要求。

此次交付的 MAN TGX41.640 重型牵引车，搭载代号为 D38 的直列六缸柴油发动机，最大输出功率 640 马力，并且匹配了 WSK 440 液力变矩器，能更好地提供车辆制动性能，因此总设计牵引重量达到了 250 吨。

从车辆外观上看，MAN TGX41.640 重型牵引车的装饰比较醒目，通体黄色，并且在车顶安装了 4 颗大功率高位探照灯，以应对夜间运输的照明需求。而在车辆前保险杠处，则加装了绞盘，面对大坡度的爬升路况时，绞盘能提供额外的动力，帮助车辆脱困或者提升运输稳定性。

这款车和普通拖头不同的地方还在于车辆轴数，普通拖头只有 3 轴，而它有 4 轴。其中，前两轴为单轮，后两轴为双轮，整个拖头的轮胎数量高达 12 个。

这样做的目的，一方面是提供足够的抓地力，在执行重型牵引任务重时，不至于打滑失控。另一方面是增加车辆转向的稳定性，提供更强的转向力矩，因为第二排轮胎能和第一排转向轮一起转向。

这两台 MAN TGX41.640 重型牵引车交付，恰巧赶上了 Schmidbauer 公司 2025 年第一季度电缆滚筒运输任务的开启，这项运输工程直接关系到德国能源转型，因此它们的表现将在不久得到体现。