大7座的大通G50值得买吗 听听大家怎么说

作为一款面向未来打造的顶级产品，上汽MAXUS G50并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在外形方面，上汽MAXUS G50整体的设计丰富的，整个车头的设计看起来霸气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计部分，上汽MAXUS G50采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

上汽大通MAXUS G50将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘。中控区在大面积皮质的加持之下，手感很细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

上汽大通MAXUS大通G50搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解大通G50，那么我们根据历史上购买过大通G50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对大通G50最满意的是它的外观挺好看，另外外观霸气、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。